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2022 Panamera 4 E-Hybrid
Sport Turismo Platinum Edition · Kombi
72.740 €
68.740 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Werkendam, Niederlande
Dieser 2021 Porsche Panamera 4 E-Hybrid weist 72.368 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.894 cm³ Hybridmotor mit 462 PS (340 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Dolomite Silver Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.
Dolomitsilber metallic steht diesem Panamera 4 E-Hybrid gut, einem Plug-in-Hybrid mit Vollleder, Memory-Sitzen mit Heizung vorn und hinten, Lederarmaturenbrett, zweiteiligem Panorama-Glasdach und Sport-Chrono-Paket. Luftfederung mit adaptiver Dämpfung, ausfahrbarer Heckspoiler, Shadowline-Exterieur und 21-Zoll-Räder vervollständigen das Äußere.
Schlüsselloser Zugang und Motorstart, elektrische Heckklappe, Apple CarPlay, Spurhalteassistent, Ambientebeleuchtung und eine Rückfahrkamera mit Parksensoren an Front und Heck sind an Bord. Porsche-Zentren haben ihn lückenlos gewartet, eine Historie, die sein eigener Bordcomputer festhält.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande.
Der Porsche Panamera 4 E-Hybrid bekommt den 2.894 cm³ großen Biturbo-V6 mit 330 PS und einen 136 PS starken Elektromotor im Getriebe mit 462 PS (340 kW) Systemleistung bei 6.000 U/min und 700 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe PDK und Allradantrieb. Der zweite Panamera steht auf der MSB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, die er mit dem Bentley Continental GT teilt, ist 35 mm länger als der erste bei 30 mm mehr Radstand und kann eine Hinterachslenkung haben. Berührungsempfindliche Flächen ersetzen die Tasten, und zwei Sieben-Zoll-Displays rahmen einen mittigen Drehzahlmesser ein, der an den 356 A erinnert.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 68.740 € liegt er unter dem Median von 73.820 € für die 4 Porsche Panamera 4 E-Hybrid, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 110.369 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 68.740 €, 38% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
72.368 km abgelesen, gegenüber einem Median von 64.122 km bei den Porsche Panamera 4 E-Hybrid, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 72.740 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 74.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Maasdijk Automotive, ein Fachhändler in Werkendam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.