1 / 30 Precio rebajado Porsche
2022 Panamera 4 E-Hybrid
Sport Turismo Platinum Edition · Familiar
71.740 €
72.740 €1.000 EUR (1,4 %)
74.900 €
Viernheim, Alemania
Este Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition se matriculó por primera vez en septiembre de 2022 y marca 55.876 km, con dos propietarios. Está pintado en Tiefschwarz, el negro intenso metalizado de Porsche, sobre un habitáculo de cuero negro con molduras de aluminio cepillado y cuatro plazas. El concesionario describe un híbrido enchufable de origen alemán, de no fumador, con libro de mantenimiento al día e inspección técnica nueva. Se encuentra en Viernheim, en Alemania, en Automobilzentrum Rhein-Neckar.
El vendedor enumera el paquete SportDesign, el paquete Sport Chrono, las ruedas traseras directrices y la suspensión neumática adaptativa con PASM. A bordo, asientos confort de 14 ajustes con memoria, masaje y ventilación, asientos calefactados tanto delante como detrás, un techo panorámico de dos piezas, el audio BOSE y el head-up display. Están presentes el Porsche InnoDrive con control de crucero adaptativo, los faros matriciales LED con PDLS Plus, la vista panorámica Surround View, las puertas de cierre asistido y la climatización estacionaria, y el coche viene con su cargador universal y dos cables de carga.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 74.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 68.740 € de los 7 Porsche Panamera 4 E-Hybrid anunciados en Europa en 2026. El 71 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 127.772 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 74.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
55.876 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 72.368 km en los Porsche Panamera 4 E-Hybrid anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en los Países Bajos por 71.740 €, y una unidad de 2021 en los Países Bajos por 68.740 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.