2022 Porsche Panamera 4 E-Hybrid à vendre

Name: 2022 Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Brand: Porsche
SKU: zr0151
Price: 74900 EUR
Availability: InStock

74 900Euro

EUR

Viernheim, Allemagne

Kilométrage 55,876 km
Boîte de vitesses Automatique
Première immatriculation septembre 2022

2022 Porsche Panamera 4 E-Hybrid à vendre en Allemagne

Cette Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition a été immatriculée pour la première fois en septembre 2022 et affiche 55 876 km, avec deux propriétaires. Elle est peinte en Tiefschwarz, le noir intense métallisé de Porsche, sur un habitacle en cuir noir à inserts en aluminium brossé et quatre places. Le concessionnaire décrit une hybride rechargeable d'origine allemande, non fumeur, au carnet d'entretien suivi et au contrôle technique neuf. Elle se trouve à Viernheim, en Allemagne, chez Automobilzentrum Rhein-Neckar.

Le vendeur liste le pack SportDesign, le pack Sport Chrono, les roues arrière directrices et la suspension pneumatique adaptative avec PASM. À bord, des sièges confort à 14 réglages avec mémoire, massage et ventilation, des sièges chauffants à l'avant comme à l'arrière, un toit panoramique en deux parties, la sonorisation BOSE et l'affichage tête haute. Le Porsche InnoDrive avec régulateur adaptatif, les projecteurs matriciels à LED avec PDLS Plus, la vue panoramique Surround View, les portes à fermeture assistée et la climatisation à l'arrêt sont présents, et la voiture vient avec son chargeur universel et deux câbles de recharge.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: septembre 2022
Localisation: Viernheim, Allemagne
Propriétaires précédents: 2
Prochain contrôle technique: Tout juste passé

Motorisation

Norme antipollution: Euro 6d
Boîte de vitesses: Automatique
Cylindres: 6
Roues motrices: Transmission intégrale

Châssis et équipement

Portes: 4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie: Berline
Puissance (selon le concessionnaire): 470 ch (346 kW)
Cylindrée: 2 894 cm3
Type de carburant: Hybride essence-électrique
Famille de couleur extérieure: Noir
Teinte constructeur: Tiefschwarz
Sellerie: Cuir intégral
Couleur intérieure: Noir
Sièges: 4
Kilométrage (selon le concessionnaire): 55 876 km
Poids à vide: 2 285 kg
Version du pays: Version allemande
État déclaré: Véhicule d'occasion
Climatisation: Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement: caméra 360°, avant, arrière
Airbags: Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement listé par le concessionnaire 168

Sièges avant massants
Porsche InnoDrive
Porsche Dynamic Light System
Vitres surteintées
ABS
Régulateur de vitesse adaptatif
Alerte de distance
Suspension adaptative
Éclairage de virage adaptatif
Alarme
Transmission intégrale
Éclairage d'ambiance
Android Auto
Apple CarPlay
Accoudoir
Volant chauffant
Assistance au démarrage en côte
Feux de route non éblouissants
Bluetooth
Ordinateur de bord
Vitres électriques
Hayon électrique
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Sièges à réglage électrique
Sièges à réglage électrique et mémoire
Antidémarrage électronique
ESP, contrôle de stabilité
Assistant de feux de route
Kit mains libres
Grille de séparation du coffre
Limiteur de vitesse
Affichage tête haute
Recharge par induction pour téléphone
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Isofix
Volant en cuir
Phares à LED
Feux de jour à LED
Jantes en alliage léger
Capteur de luminosité
Soutien lombaire
Suspension pneumatique
Sièges massants
Détection de somnolence
Volant multifonction
Diffusion de musique intégrée
Système de navigation
Préinstallation navigation
Véhicule non-fumeur
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Toit panoramique
Radio DAB
Capteur de pluie
Contrôle de pression des pneus
Palettes au volant
Carnet d'entretien complet
Lave-phares
Toit ouvrant
Verrouillage centralisé sans clé
Direction assistée
Sièges ventilés
Sièges chauffants
Sièges arrière chauffants
Système audio
Suspension sport
Pack Sport
Commande vocale
Assistant de maintien de voie
Système stop and start
Assistant d'angle mort
Écran tactile
Contrôle de motricité
Radio et syntoniseur
Prise USB
Reconnaissance des panneaux
Combiné d'instruments entièrement numérique
Pack hiver
Verrouillage centralisé
Climatisation automatique bizone
Hayon électrique
Aide à la conduite : assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul et Surround View
Aide à la conduite : Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif
Aide à la conduite : assistant de changement de voie (Side Assist)
Régulateur de vitesse avec régulation de distance
Feux arrière Exclusive Design
Sièges confort avant (14 réglages électriques) avec pack mémoire
Accès confort (déverrouillage des portes sans clé)
Projecteurs principaux à LED
Volant GT Sport en cuir chauffant, multifonction, avec palettes
Projecteurs matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Toit panoramique en deux parties, partie avant coulissante électrique
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Caméra de recul
Sièges avant massants et ventilés
Sièges climatisés
Fermeture assistée des portes
Système audio BOSE
Pack Sport Chrono
Pack SportDesign
Climatisation à l'arrêt
Vitrage arrière surteinté (vitres Privacy)
Direction à quatre roues directrices
Verrouillage centralisé et démarrage Porsche Entry & Drive
Pack intérieur : aluminium brossé, noir
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, Wi-Fi, système de localisation du véhicule)
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Rétroviseurs extérieurs électriques
Rétroviseurs extérieurs avec éclairage d'approche LED
Vitres teintées
Feux arrière à LED
Aileron arrière adaptatif déployable (2 positions)
Aileron arrière adaptatif déployable (4 positions)
Chargeur universel Porsche (courant alternatif)
Empattement court
Bas de caisse SportDesign couleur carrosserie
Sorties d'échappement sport à quatre canules, noires
Feux de jour à LED quatre points
Éclairage d'ambiance orienté vers les places arrière
Éclairage d'ambiance
Seuils de porte en aluminium
Entourages de vitres noir brillant
Intérieur : cuir partiel
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Colonne de direction à réglage électrique
Écusson Porsche embossé sur les appuie-tête
Dossier arrière rabattable en deux parties (60:40)
Régulateur de vitesse
Prises USB à l'arrière (recharge seule)
Amortissement adaptatif (ADS)
Antipatinage (ASR)
Rétroviseurs extérieurs électrochromes
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement avant
Sièges électriques
Aide à la conduite : assistant de maintien de voie
Aide à la conduite : reconnaissance des panneaux
Limiteur de vitesse
Commande d'ouverture de garage HOMELINK
KEYLESS-GO
Fixations de siège enfant
Éclairage de virage
Colonne de direction réglable en hauteur
Allumage automatique des feux
Suspension pneumatique à régulation électronique
Gestion de stabilité Porsche
Contrôle de la pression des pneus (RDK)
Essuie-glaces avec capteur de pluie
Verrouillage centralisé sans clé
Assistant de changement de voie
Système start-stop
Capot actif
Système antiblocage des roues (ABS)
Alarme antivol avec surveillance de l'habitacle
Fixations Isofix pour siège enfant à l'arrière
Airbags de genoux
Airbags rideaux
Porsche Traction Management (PTM)
Airbags latéraux avant
Hayon à ouverture et fermeture automatiques
Câble de recharge à prise industrielle (32 A / 400 V)
Câble de recharge avec prise domestique
Contrôle de la pression des pneumatiques
Caméra à 360 degrés

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Panamera 4 E-Hybrid sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 74 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 180 620 € pour les 464 Porsche proposées en Europe en 2026. 9 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Panamera 4 E-Hybrid neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 127 772 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 74 900 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

55 876 km au compteur, contre une médiane de 14 000 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2017 en Allemagne à 74 900 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 74 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Panamera 4 E-Hybrid, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Panamera 4 E-Hybrid peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2022 Porsche Panamera 4 E-Hybrid à vendre

2022 Porsche Panamera 4 E-Hybrid à vendre en Allemagne