2024 Ferrari 296 GTB en venta

2.876.000 SEK

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Arlöv, Suecia

Kilometraje
100 km
Caja de cambios
Secuencial
Primera matriculación
2024

2024 Ferrari 296 GTB en venta en Suecia

Un 296 GTB con carrocería de serie en lugar de la especificación Assetto Fiorano, y pedido en un color que pesa más que cualquier opción de la lista: Verde Zeltweg, una pintura especial bicapa que lleva el nombre del circuito austriaco, sobre un interior de cuero y Alcantara Nero con moquetas Nero.

En el interior, asientos tipo baquet de fibra de carbono Daytona Design en talla XL con regulación manual de altura por trinquete, revestimiento del techo en cuero Nero, molduras del habitáculo en cuero Nero, Cavallini bordados en Grigio Chiaro en los reposacabezas y pespuntes Filo Speciale del mismo color, con volante de fibra de carbono con indicadores luminosos de cambio de marcha, inserciones del salpicadero de fibra de carbono y parte superior del túnel de fibra de carbono. Lleva pinzas de freno Giallo Modena tras llantas de 20 pulgadas de acabado diamantado con tornillos de titanio, una salida de escape deportiva y los escudos Scuderia, y recibe el sistema de elevación de la suspensión, los faros adaptativos AFS, la visión periférica, el equipo de sonido premium y Apple CarPlay.

El concesionario indica que conserva la garantía de vehículo nuevo de tres años y el programa de mantenimiento gratuito de siete años. Marca un kilometraje de entrega y se encuentra en Arlöv.

Este Ferrari 296 GTB de 2024 tiene 100 km. Lo impulsa una motorización híbrida. La transmisión corre a cargo de un cambio secuencial. El color exterior es Verde Zeltweg, el interior Nero.

El precio pedido es de 2.876.000 SEK. El vehículo se encuentra en Arlöv, Suecia.

Información técnica

Esta unidad

Kilometraje
100 km
Interior
Nero

Motorización

Caja de cambios
Secuencial

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Tipo de combustible
Híbrido enchufable
Color exterior
Verde Zeltweg
Régimen de IVA
Vehículo sujeto a IVA, IVA deducible
Precio con el IVA sueco del 25 % incluido
3.595.000 SEK
Sala de exposición
Arlöv, cerca de Malmö

Equipamiento

Equipamiento 25

  • Pintura especial Verde Zeltweg de dos capas, interior de cuero y Alcantara Nero y alfombrillas Nero
  • Apple CarPlay
  • Iluminación adaptativa AFS
  • Sistema de elevación de la suspensión
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Retrovisores electrocromáticos
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Sistema de sonido de alta fidelidad premium
  • Paquete de cámaras de visión periférica
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Parte superior del túnel central de fibra de carbono
  • Inserciones del salpicadero de fibra de carbono
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Cavallini bordados en los reposacabezas en Grigio Chiaro
  • Bandas del habitáculo de cuero Nero
  • Asientos Racing Daytona Design de fibra de carbono, talla XL
  • Regulación manual de la altura del asiento mediante palanca de trinquete
  • Tapizado del techo de cuero Nero
  • Pespuntes especiales Filo Speciale Grigio Chiaro
  • Pinzas de freno Giallo Modena
  • Salidas de escape deportivas
  • Escudos Scuderia en las aletas
  • Llantas Diamond de 20 pulgadas
  • Tornillos de rueda de titanio
  • 3 años de garantía de fábrica y 7 años de mantenimiento gratuito

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTB en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTB se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 2.876.000 SEK, es decir, unos 259.368 €, se sitúa por debajo de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 42 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTB se puede comprar en Suecia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Arlöv, Suecia. El concesionario lo indica así: Vehículo sujeto a IVA, IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTB?

El precio de catálogo del fabricante era de 266.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 324.210 €, es decir, un 22 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 2.876.000 SEK sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTB?

100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTB tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Alemania por 259.800 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 259.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTB y cómo se desarrolla la compra?

Autoropa AB, un concesionario profesional en Arlöv, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTB antes de la compra?

El vehículo está en Arlöv, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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