1 / 15 Ferrari
2023 296 GTB
Assetto Fiorano · Coupé
252.017 €
252.017 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
277.227 € 25.210 EUR
Singen, Alemania
Un 296 GTB con el paquete Assetto Fiorano ampliado, pintado en Verde 690, un tono de la paleta Ferrari de los años 1950 y 1960, 1.000 km, dos propietarios desde marzo de 2023. Documentación en alemán.
El 296 GTB es el V6 híbrido enchufable de Ferrari: 2.992 cm³, doble turbo, con un motor eléctrico entre el motor térmico y el cambio para 829 CV combinados, propulsión trasera y un cambio de doble embrague de ocho marchas. Assetto Fiorano es la especificación de circuito aligerada.
Una decoración de competición en Giallo Modena recorre el verde histórico, con pinzas de freno a juego, llantas forjadas de veinte pulgadas con acabado diamantado y tornillos de titanio, un volante de carbono con LED y los escudos Scuderia Ferrari en las aletas.
A bordo, el color del habitáculo es Cioccolato con inserciones de cuero en la misma piel, asientos baquet Daytona, revestimientos del suelo en Alcantara negro pedidos fuera de la gama estándar, pespuntes especiales verdes y un Cavallino Rampante bordado en verde en los reposacabezas.
Este Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano de 2023 se matriculó por primera vez en marzo de 2023 y tiene 1.000 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. Lleva un cambio automático. El color exterior es Verde Pino. Tiene 2 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El precio pedido es de 252.017 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 252.017 €, se sitúa por encima de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 61 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 296.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 299.900 €, es decir, un 1 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 252.017 € sin IVA.
1.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en los Países Bajos por 275.000 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 279.627 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.