2023 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano en venta

252.017 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

277.227 € 25.210 EUR

Singen, Alemania

Kilometraje
1.000 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
marzo de 2023

2023 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano en venta en Alemania

Un 296 GTB con el paquete Assetto Fiorano ampliado, pintado en Verde 690, un tono de la paleta Ferrari de los años 1950 y 1960, 1.000 km, dos propietarios desde marzo de 2023. Documentación en alemán.

El 296 GTB es el V6 híbrido enchufable de Ferrari: 2.992 cm³, doble turbo, con un motor eléctrico entre el motor térmico y el cambio para 829 CV combinados, propulsión trasera y un cambio de doble embrague de ocho marchas. Assetto Fiorano es la especificación de circuito aligerada.

Una decoración de competición en Giallo Modena recorre el verde histórico, con pinzas de freno a juego, llantas forjadas de veinte pulgadas con acabado diamantado y tornillos de titanio, un volante de carbono con LED y los escudos Scuderia Ferrari en las aletas.

A bordo, el color del habitáculo es Cioccolato con inserciones de cuero en la misma piel, asientos baquet Daytona, revestimientos del suelo en Alcantara negro pedidos fuera de la gama estándar, pespuntes especiales verdes y un Cavallino Rampante bordado en verde en los reposacabezas.

Este Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano de 2023 se matriculó por primera vez en marzo de 2023 y tiene 1.000 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. Lleva un cambio automático. El color exterior es Verde Pino. Tiene 2 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.

El precio pedido es de 252.017 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
marzo de 2023
Ubicación
Singen, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
829 CV (610 kW)
Cilindrada
2.992 cm3
Tipo de combustible
Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior
Verde Pino
Familia de color exterior
Verde
Tapicería
Cuero
Familia de color interior
Marrón
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
1.000 km
Propietarios anteriores
2
Historial de accidentes (según el concesionario)
Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido
329.900 €
Pintura
Verde 690, de la paleta Ferrari de los años 1950 y 1960
Color interior (según el concesionario)
Cioccolato
Versión
Paquete Assetto Fiorano

Equipamiento

Equipamiento 93

  • Cámara de aparcamiento de 360 grados
  • ABS
  • Luces de curva adaptativas
  • Aire acondicionado
  • Airbag
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Iluminación ambiental
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Climatizador automático
  • Asistente de ángulo muerto
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Luces de curva
  • Control de crucero
  • Radio DAB
  • Luces de conducción diurna
  • Aviso de distancia
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Elevalunas eléctricos
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Control de estabilidad ESP
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Libro de mantenimiento completo
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital
  • Sistema manos libres
  • Pantalla de proyección frontal
  • Lavafaros
  • Asistente de luces de carretera
  • Inmovilizador
  • Acceso sin llave
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Volante de cuero
  • Luces de circulación diurna LED
  • Faros LED
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Vehículo de no fumador
  • Cámara de aparcamiento
  • Sensores de aparcamiento
  • Airbag del acompañante
  • Dirección asistida
  • Radio
  • Sensor de lluvia
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Cámara de marcha atrás
  • Levas de cambio en el volante
  • Airbags laterales
  • Equipo de sonido
  • Asientos deportivos
  • Suspensión deportiva
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Neumáticos de verano
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Control de tracción (ASR)
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Ordenador de a bordo
  • Climatizador bizona
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Toma USB
  • Control por voz
  • Paquete Assetto Fiorano ampliado
  • Pintura de la gama Ferrari de los años 1950 y 1960, Verde 690
  • Decoración de competición en Giallo Modena
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Llantas forjadas de 20 pulgadas con acabado diamantado
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Volante de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Asientos de competición Daytona
  • Inserciones interiores de cuero Cioccolato
  • Revestimientos del suelo en Alcantara negro pedidos fuera de la gama estándar
  • Pespuntes especiales verdes
  • Cavallino Rampante bordado en los reposacabezas en verde
  • Apple CarPlay
  • Faros delanteros adaptativos
  • Detección de ángulo muerto con radar trasero
  • Cámara de aviso de salida de carril
  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Visión periférica
  • Carga inalámbrica
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Configuración Speciale
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Documentación de a bordo en alemán

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTB en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTB se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 252.017 €, se sitúa por encima de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 61 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTB se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTB?

El precio de catálogo del fabricante era de 296.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 299.900 €, es decir, un 1 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 252.017 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTB?

1.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTB tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en los Países Bajos por 275.000 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 279.627 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTB y cómo se desarrolla la compra?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTB antes de la compra?

El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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