2024 Ferrari SF90 XX Stradale in vendita

Name: 2024 Ferrari SF90 XX Stradale
Brand: Ferrari
SKU: mo0022
Price: 1895000 EUR
Availability: InStock

1.895.000Euro

EUR

IVA inclusa.

Balma, France

Chilometraggio 980 km
Cambio Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Prima immatricolazione 12/2024

2024 Ferrari SF90 XX Stradale in vendita in FR

Questa Ferrari SF90 XX Stradale del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 2024 e ha percorso 980 km. È dotata di un cambio a doppia frizione. La sua tinta esterna è Rosso Le Mans 2023, il suo interno in alcantara nera.

Ferrari ha vestito questa XX con i colori della 499P vittoriosa a Le Mans nel 2023: carrozzeria bicolore, fasce gialle e numero 51 sulle fiancate. È consegnata in configurazione Hyperclub, con cinture a quattro punti, sedili avvolgenti in carbonio ed estintore nell'abitacolo, mentre la fibra di carbonio riveste le appendici aerodinamiche, il vano motore e buona parte dell'interno. Bandiere italiane, una targa dedicata in argento e un sistema di sollevamento del muso la completano. Certificata Ferrari Approved, conserva il suo programma di manutenzione di sette anni fino al dicembre 2031.

Il veicolo si trova a Balma, Francia.

Il concessionario segnala inoltre Profili dei sedili in Alcantara, Scudetto aerografato, Pinze freno in Giallo Modena, Prese d'aria laterali del motore in fibra di carbonio lucida, Vano motore in fibra di carbonio, Rivestimento inferiore del lunotto, Spoiler posteriore in fibra di carbonio lucida, Diffusore in carbonio, Minigonne laterali in carbonio, Coprimozzi in carbonio, Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio e Pacchetto carbonio speciale per gli interni.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Rosso Le Mans 2023
Interno: Alcantara nera
Prima immatricolazione: 18/12/2024
Chilometraggio: 980 km
Condizione: Usata
Posizione: Balma (Toulouse), Francia

Motorizzazione

Motore: 90° V8, biturbo
Cilindrata: 3.990 cm3
Potenza complessiva: 1.030 CV
Potenza del motore termico: 797 ch (586 kW) à 7.900 tr/min
Cambio: Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Tipo di alimentazione: Ibrida (benzina ed elettricità)

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Guida: Guida a sinistra
Velocità massima: 320 km/h
0-100 km/h: 2,3 s
Consumo (ciclo combinato): 7,3 l/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato): 167 g/km
Classe di emissione: Euro 6
Certificazione: Ferrari Approved
Programma Ferrari Genuine Maintenance: Valable jusqu'en décembre 2031
IVA: IVA inclusa.

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa: 88 mm x 82 mm
Rapporto di compressione: 9,54:1
Coppia massima: 804 Nm à 6.250 tr/min
Regime massimo: 8.000 giri/min
Potenza specifica: 200 CV/l
Rapporto peso/potenza: 1,51 kg/ch
Potenza dei motori elettrici: 171 kW
Capacità della batteria: 7,9 kWh
Autonomia in modalità elettrica: 25 km
Freni anteriori: 398 × 223 × 38 mm
Freni posteriori: 390 × 263 × 32 mm
Pneumatici anteriori: 255/35 ZR20
Pneumatici posteriori: 315/30 ZR20
Lunghezza: 4.850 mm
Larghezza: 2.014 mm
Altezza: 1.225 mm
Passo: 2.650 mm
Carreggiata anteriore: 1.683 mm
Carreggiata posteriore: 1.674 mm
Peso a secco: 1.560 kg
Ripartizione dei pesi: 44 % anteriore / 56 % posteriore
Serbatoio: 68 l
Da 0 a 200 km/h: 6,5 s
Sistemi di controllo elettronici: eSSC 1.0 (electronic Side Slip Control), E4WD, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS EVO

Equipaggiamento

Equipaggiamento 134

Profili dei sedili in Alcantara
Scudetto aerografato
Carrozzeria bicolore
Pinze freno in Giallo Modena
Prese d'aria laterali del motore in fibra di carbonio lucida
Vano motore in fibra di carbonio
Rivestimento inferiore del lunotto
Spoiler posteriore in fibra di carbonio lucida
Diffusore in carbonio
Minigonne laterali in carbonio
Coprimozzi in carbonio
Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
Pacchetto carbonio speciale per gli interni
Terminali di scarico nero opaco
Spoiler anteriore in fibra di carbonio
Bandiera italiana in metallo
Cavallino Rampante posteriore in nero opaco
Livrea italiana sull'arco superiore del volante
Inserti in pelle dell'abitacolo nel colore scelto dal cliente
Colore speciale limitato
Livrea racing in fibra di carbonio a vista
Cinture di sicurezza a 4 punti
Sedili Best Weight in Alcantara nera
Finitura interna posteriore in fibra di carbonio opaca
Bocchette d'aerazione della plancia in fibra di carbonio
Fibra di carbonio speciale all'interno
Inserti a fascia in carbonio sulla plancia
Divano posteriore in fibra di carbonio lucida
Livrea interna
Zona inferiore in Alcantara
Colore della moquette
Targhetta di dedica argentata
Cavallino rampante ricamato sui poggiatesta
Estintore portatile
Bandiera italiana cucita sul poggiatesta
Tappetini con logo
Bandiera italiana verniciata sulla plancia
Sedile standard Best Weight
Specchietto interno in fibra di carbonio lucida
RWCF con fibra di carbonio speciale
Cuciture
Sistema di illuminazione anteriore adattivo AFS
Chiave della vettura in fibra di carbonio
MyFerrari Connect attivato
Sistema di sollevamento delle sospensioni
Predisposizione hardware MyFerrari Connect
Configurazione Hyper Club
Libretto del manuale d'uso
Specchietti retrovisori esterni elettrocromatici
Telecamere di parcheggio anteriori e posteriori
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Pacchetto di personalizzazione
Interfaccia per smartphone
Impianto Hi-Fi premium
Caratteristiche speciali
Sedili tubolari in carbonio
Inserti in carbonio della plancia
Pannelli porta in fibra di carbonio
Rivestimento del pavimento dell'abitacolo in alluminio
Minigonne in carbonio
Tunnel centrale in carbonio
Cerchi forgiati in alluminio in Grigio Corsa
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Ammortizzatori passivi Multimatic in alluminio con molle in titanio
Airbag a tendina nel padiglione
Airbag frontali conducente e passeggero
ABS ed EBD ad alte prestazioni con recupero di energia
Controllo di trazione (ASR)
Sistema di monitoraggio della temperatura e della pressione dei pneumatici
Kit di riparazione degli pneumatici
Telo copriauto
Protezione antifurto
Pulsante di avviamento a sfioramento al volante
Chiave con accesso e avviamento senza chiave
Climatizzatore bizona
Sistema di infotainment con streaming audio Bluetooth e radio digitale DAB
Fari Matrix LED con luci di posizione e indicatori di direzione a LED
Abbaglianti automatici, in funzione del mercato
Controllo della dinamica eSSC
Cerchi in lega da 20 pollici
Trazione integrale E4WD con eTC ed eDiff3
Controllo della deriva FDE 2.0
Controllo integrato della dinamica del veicolo, manettino race
Servosterzo elettrico EPS
Ammortizzatori MagneRide, SCM-E Frs
Freni carboceramici, CCM
Cambio F1 a doppia frizione a 8 rapporti
Cofano anteriore in carbonio
Paraurti anteriore e posteriore in carbonio
Volante in carbonio con LED
Bocchette d'aerazione della plancia in fibra di carbonio
Apple CarPlay / Android Auto
Sottoporta laterali in fibra di carbonio
Telecamera di parcheggio anteriore/posteriore
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Cavallino posteriore con finitura satinata
Cavallino ricamato sul poggiatesta
Parti centrali dei cerchi in fibra di carbonio
Configurazione Hyperclub
Dettagli interni in Alcantara gialla
Diffusore posteriore in fibra di carbonio
Bandiera italiana ricamata sui poggiatesta
Bandiera italiana verniciata sullo spoiler
Bandiera italiana sul logo Ferrari
Bandiera italiana sulla plancia
Scudetti Scuderia verniciati
Manutenzione di 7 anni dalla prima immatricolazione
Pinze dei freni gialle
Estintore nell'abitacolo
Proiettori adattivi
Fibra di carbonio opaca per gli interni
Finitura della chiave in fibra di carbonio
Cinture a 4 punti
Inserti in Alcantara lato passeggero
Cerchi in carbonio
Livrea Le Mans su misura
Numeri verniciati sulla carrozzeria
Pannello posteriore in fibra di carbonio
Paratia posteriore dell'abitacolo in fibra di carbonio
Parte superiore della console centrale in fibra di carbonio
Passaruota interni in Alcantara
Vernice bicolore
Specchietti ad oscuramento automatico
Rivestimento del coperchio motore in fibra di carbonio
Rivestimento del vano motore in fibra di carbonio
Sedili monoscocca in fibra di carbonio
Terminali di scarico in ceramica nera
Splitter laterali in fibra di carbonio
Spoiler posteriore in fibra di carbonio
Spoiler anteriore in fibra di carbonio
Sollevatore dell'avantreno
Cuciture gialle
Tappetini con logo ricamato
Impianto Hi-Fi premium

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari SF90 XX Stradale sul mercato europeo

Questa Ferrari SF90 XX Stradale è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 1.895.000 €, si colloca sopra la mediana di 1.479.885 € per le 7 Ferrari SF90 XX Stradale proposte in Europa nel 2026. Il 86 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari SF90 XX Stradale si può comprare in Francia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari SF90 XX Stradale?

980 km al contachilometri, contro una mediana di 500 km sulle Ferrari SF90 XX Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari SF90 XX Stradale hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2025 in Germania a 1.570.800 €, e un esemplare del 2026 in Italia a 1.490.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari SF90 XX Stradale, e come si svolge l'acquisto?

Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari SF90 XX Stradale può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari SF90 XX Stradale è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

2024 Ferrari SF90 XX Stradale in vendita

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