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2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé en venta

166.583 €

Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible.

París, Francia

Kilometraje
18.200 km
Caja de cambios
Automático
Año
2024
Primera matriculación
03/2024
Potencia
739 CV (544 kW)

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé en venta en Francia

Este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé de 2024 marca 18.200 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Negro. Ofrece 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.

Este Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé se encargó con el paquete Sport ligero y su techo de carbono, el paquete de diseño de carbono y carcasas de retrovisores de carbono, la diferenciación E-Hybrid en verde ácido sin anagrama trasero, un escape deportivo central en bronce oscuro y llantas GT Design de 22 pulgadas, sobre suspensión neumática y dirección en las ruedas traseras. Los pasajeros traseros tienen sus pantallas de entretenimiento, el acompañante su propia pantalla y el conductor un head-up display.

Solo ha tenido un propietario y ningún accidente, todas sus revisiones se hicieron en la red oficial Porsche, la primera en marzo de 2026 a 16.354 km, y está certificado Porsche Approved tras un control de 111 puntos, con doce meses de garantía ampliables a veinticuatro y asistencia 24 horas. Tiene 53 CV fiscales franceses y lleva la etiqueta Crit'Air 1.

El vehículo se encuentra en Paris, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Negro
Color interior
Negro
Tapicería
Cuero parcial
Kilometraje
18.200 km
Primera matriculación
03/2024
Propietarios anteriores
1
Estado
De ocasión
Ubicación
Paris, Francia

Motorización

Cilindrada
3.996 cm3
Potencia indicada por el vendedor
739 CV (544 kW)
Tipo de combustible
Híbrido (gasolina/electricidad)
Caja de cambios
Automático
Emisiones de CO2
40 g/km
Norma de emisiones
Euro 6

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
SUV
Puertas
5
Plazas
4
IVA
Precio sin IVA. Se añade el IVA del 20 %, que es deducible.

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 74

  • PD2 Paquete Sport ligero de carbono
  • Techo aligerado de carbono
  • 2D3 Paquete de diseño de carbono
  • 6FQ Carcasas superiores de los retrovisores de carbono SportDesign
  • 5J9 Alerón de techo pintado en negro brillante
  • 0PY Diferenciación exterior E-Hybrid en verde ácido, sin anagrama trasero
  • 0P4 Escape deportivo central en bronce oscuro
  • 47V Llantas GT Design de 22 pulgadas
  • Suspensión neumática
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • 0N5 Eje trasero direccional con dirección asistida Plus
  • Paquete Sport Chrono con esfera de cronómetro Sport Chrono negra
  • Pinzas de freno delanteras fijas monobloque de aluminio de seis pistones, negras
  • 8JU Faros principales LED HD Matrix tintados
  • 8SB Pilotos traseros LED con franja luminosa oscurecida
  • UD1 Proyectores LED en las puertas con la inscripción PORSCHE
  • VW1 Acristalamiento oscurecido
  • Acristalamiento termoaislante
  • Tiradores de puerta pintados del color de la carrocería
  • Pasos de rueda negros
  • Difusor trasero con lamas
  • Tapones de válvula TPM negros
  • Preinstalación para enganche de remolque
  • Retrovisores interior y exteriores con antideslumbramiento automático
  • Asientos deportivos de 18 reglajes
  • Paquete de memoria del conductor
  • Asientos delanteros calefactados
  • Asientos traseros deportivos, dos plazas, reposacabezas de dos posiciones
  • Cuero parcial ampliado negro con centro de los asientos de tela
  • 2ZF Volante GT Sport calefactado con aro de Race-Tex y levas
  • Volante con reglaje manual en altura y profundidad
  • 5HJ Revestimiento de la columna de dirección de cuero
  • Selector de marchas de cuero
  • 5MH Paquete interior de carbono
  • Paquete interior adicional negro
  • Cuentarrevoluciones central con esfera negra e indicador de potencia
  • VT9 Umbrales de puerta iluminados de aluminio cepillado negro con monograma
  • Pedales y reposapiés negros
  • Alfombrillas con logotipo Porsche
  • Cubreequipajes fijo
  • Parasoles para conductor y acompañante
  • 9AE Climatizador de cuatro zonas
  • Preclimatización en parado
  • Filtro de polen y de partículas de carbón activo
  • KS1 Pantalla de proyección frontal
  • PX2 / JH2 Pantalla del acompañante
  • 9WU / YHX Sistema de entretenimiento trasero Porsche
  • Módulo de navegación Porsche Communication Management
  • Equipo de sonido envolvente BOSE
  • Radio digital DAB y DAB+
  • Compartimento para smartphone con carga inalámbrica de hasta 15 W
  • Integración del smartphone
  • Puertos USB-C
  • Control por voz
  • Electric Sound
  • KB9 Mobile Charger Connect Plus y cargador de a bordo de CA de 11 kW
  • Cable de carga Tipo 2 (modo 3), longitud estándar
  • Cable para toma industrial roja (32 A, 400 V, cinco clavijas)
  • Cable para toma doméstica tipo E/F (10 A)
  • Soporte de pared estándar
  • 4F2 Acceso Confort
  • GZ2 Cierre asistido de las puertas
  • PV3 Control de crucero adaptativo con Porsche Active Safe
  • Asistente activo de límite de velocidad
  • 7Y1 Asistente de cambio de carril
  • KA6 Ayuda al aparcamiento delantera y trasera con visión panorámica y cámara de marcha atrás
  • Fijaciones ISOFIX e i-Size en el asiento del acompañante
  • Airbags de rodilla del conductor y del acompañante
  • Airbags de gran volumen para conductor y acompañante
  • Airbags laterales delanteros
  • 4X4 Airbags laterales traseros
  • Control de la presión de los neumáticos (TPM)
  • Paquete de no fumador
  • Sistema de alarma y vigilancia

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé en el mercado europeo

¿Este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 166.583 €, se sitúa por debajo de la mediana de 168.000 € de los 7 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Paris, Francia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 20 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé?

El precio de catálogo del fabricante era de 152.541 € en Francia, sin opciones. Se ofrece por 199.900 €, es decir, un 31 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 166.583 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé?

18.200 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.150 km en los Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé tienen el precio más cercano?

una unidad en Suecia por 168.000 €, y una unidad en Suecia por 168.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé y cómo se desarrolla la compra?

La Maison Pilote, un concesionario profesional en Paris, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé antes de la compra?

El vehículo está en Paris, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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