2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in vendita

166.583 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 20 % si aggiunge ed è detraibile.

Paris, Francia

Chilometraggio
18.200 km
Cambio
Automatico
Anno
2024
Prima immatricolazione
03/2024
Potenza
739 CV (544 kW)

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in vendita in Francia

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé del 2024 ha percorso 18.200 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.996 cm³ a ibrido da 739 CV (544 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.

Questa Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé è stata ordinata con il pacchetto Sport alleggerito e il suo tetto in carbonio, il pacchetto design in carbonio e le calotte degli specchietti in carbonio, i dettagli E-Hybrid verde acido senza sigla posteriore, uno scarico sportivo centrale bronzo scuro e cerchi GT Design da 22 pollici, su sospensioni pneumatiche e asse posteriore sterzante. I passeggeri posteriori hanno i loro schermi di intrattenimento, il passeggero anteriore un display dedicato, il guidatore l'head-up display.

Ha avuto un solo proprietario e nessun incidente, tutti i tagliandi sono stati eseguiti nella rete ufficiale Porsche, il primo a marzo 2026 a 16.354 km, ed è certificata Porsche Approved dopo un controllo in 111 punti, con dodici mesi di garanzia estendibili a ventiquattro e assistenza 24 ore su 24. In Francia è classificata 53 CV fiscali e porta il bollino Crit'Air 1.

Il veicolo si trova a Paris, Francia.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Nero
Colore interno
Nero
Rivestimento
Pelle parziale
Chilometraggio
18.200 km
Prima immatricolazione
03/2024
Proprietari precedenti
1
Condizione
Usata
Ubicazione
Parigi, Francia

Motorizzazione

Cilindrata
3.996 cm3
Potenza indicata dal venditore
739 CV (544 kW)
Alimentazione
Ibrida (benzina/elettrica)
Cambio
Automatico
Emissioni di CO2
40 g/km
Norma antinquinamento
Euro 6

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
SUV
Porte
5
Posti
4
IVA
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 20 % si aggiunge ed è detraibile.

Equipaggiamento

Optional indicati dal concessionario 74

  • PD2 Pacchetto Sport alleggerito in carbonio
  • Tetto leggero in carbonio
  • 2D3 Pacchetto design in carbonio
  • 6FQ Calotte superiori degli specchietti in carbonio SportDesign
  • 5J9 Spoiler sul tetto verniciato nero lucido
  • 0PY Dettagli esterni E-Hybrid verde acido, senza sigla posteriore
  • 0P4 Scarico sportivo centrale bronzo scuro
  • 47V Cerchi GT Design da 22 pollici
  • Sospensioni pneumatiche
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • 0N5 Asse posteriore sterzante con servosterzo Plus
  • Pacchetto Sport Chrono con cronometro Sport Chrono nero
  • Pinze freno anteriori fisse monoblocco in alluminio a sei pistoncini, nere
  • 8JU Fari HD Matrix LED oscurati
  • 8SB Fanali posteriori a LED con fascia luminosa oscurata
  • UD1 Proiettori portiera a LED con scritta PORSCHE
  • VW1 Vetri privacy oscurati
  • Vetri termoisolanti
  • Maniglie verniciate in tinta carrozzeria
  • Passaruota neri
  • Diffusore posteriore a lamelle
  • Valvole TPM nere
  • Predisposizione per gancio di traino
  • Specchietti interno ed esterni antiabbagliamento
  • Sedili sportivi a 18 regolazioni
  • Pacchetto memoria guidatore
  • Sedili anteriori riscaldati
  • Sedili posteriori sportivi, due posti, poggiatesta a due posizioni
  • Pelle parziale estesa nera con fascia centrale dei sedili in tessuto
  • 2ZF Volante sportivo GT riscaldato con corona in Race-Tex e palette
  • Volante a regolazione manuale in altezza e profondità
  • 5HJ Rivestimento del piantone in pelle
  • Selettore del cambio in pelle
  • 5MH Pacchetto interni in carbonio
  • Pacchetto interni aggiuntivo nero
  • Contagiri centrale con quadrante nero e indicatore di potenza
  • VT9 Battitacco illuminati in alluminio spazzolato nero con sigla del modello
  • Pedali e poggiapiede neri
  • Tappetini con logo PORSCHE
  • Copribagagli fisso
  • Alette parasole per guidatore e passeggero
  • 9AE Climatizzatore automatico a quattro zone
  • Preclimatizzazione da fermo
  • Filtro antipolline e antiparticolato a carboni attivi
  • KS1 Head-up display
  • PX2 / JH2 Display passeggero
  • 9WU / YHX Sistema di intrattenimento posteriore Porsche
  • Modulo di navigazione Porsche Communication Management
  • Impianto audio BOSE Surround Sound
  • Radio digitale DAB e DAB+
  • Vano smartphone con ricarica wireless fino a 15 W
  • Integrazione dello smartphone
  • Prese USB-C
  • Comando vocale
  • Electric Sound
  • KB9 Mobile Charger Connect Plus e caricatore di bordo CA da 11 kW
  • Cavo di ricarica Tipo 2 (modo 3), lunghezza standard
  • Cavo per presa industriale rossa (32 A, 400 V, cinque poli)
  • Cavo per presa domestica tipo E/F (10 A)
  • Supporto a parete standard
  • 4F2 Accesso comfort
  • GZ2 Porte con chiusura assistita
  • PV3 Cruise control adattivo con Porsche Active Safe
  • Assistenza attiva al limite di velocità
  • 7Y1 Assistenza al cambio di corsia
  • KA6 ParkAssist anteriore e posteriore con visione a 360 gradi e telecamera di retromarcia
  • Attacchi ISOFIX e i-Size sul sedile del passeggero
  • Airbag per le ginocchia di guidatore e passeggero
  • Airbag di grande volume per guidatore e passeggero
  • Airbag laterali anteriori
  • 4X4 Airbag laterali posteriori
  • Controllo pressione pneumatici (TPM)
  • Pacchetto non fumatori
  • Sistema di allarme e sorveglianza

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé sul mercato europeo

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 166.583 €, si colloca sotto la mediana di 176.850 € per le 6 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé si può comprare in Francia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Paris, Francia. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 20 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 152.541 € in Francia, optional esclusi. È proposta a 166.583 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé?

18.200 km al contachilometri, contro una mediana di 20.675 km sulle Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare in Svezia a 168.000 €, e un esemplare in Svezia a 168.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, e come si svolge l'acquisto?

La Maison Pilote, un concessionario professionale a Paris, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Paris, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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