2025 Ferrari SF90 Spider en venta

Name: 2025 Ferrari SF90 Spider
Brand: Ferrari
SKU: mo0038
Price: 579900 EUR
Availability: InStock

579.900 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Balma, Francia

Kilometraje: 1.590 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Primera matriculación: 10/2025

2025 Ferrari SF90 Spider en venta en Francia

Este Ferrari SF90 Spider de 2025 se matriculó en octubre de 2025 y marca 1.590 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Rosso Corsa, y su interior Nero.

El Rosso Corsa contrasta con un techo Nero DS, pinzas Giallo Modena y llantas forjadas diamantadas Technical Grey brillante. El rojo vuelve al habitáculo en los cinturones, el Cavallino bordado, los pespuntes y los detalles de cuero de los baquets de carbono, cuyo centro es de Alcantara. La fibra de carbono viste las tomas de aire laterales, los umbrales, el contorno de la luneta trasera, el spoiler delantero, el salpicadero, el túnel, el difusor y el volante con ledes, y el coche dispone de un sistema de elevación delantero y trasero. Certificado Ferrari Approved, conserva el mantenimiento de siete años hasta octubre de 2032.

El equipamiento incluye Carrocería bicolor, Pinzas en Giallo Modena, Tomas de aire laterales del motor de carbono brillante, Detalles de carbono en las ventanillas laterales traseras, Difusor de carbono, Moldura inferior de las puertas de carbono, Umbral exterior de carbono brillante, Túnel delantero de carbono brillante, Ribetes de cuero en los asientos, Salidas de escape con revestimiento cerámico negro, Alerones laterales y delantero de carbono brillante y Volante de carbono con LED.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Rosso Corsa
Interior: Nero
Primera matriculación: 30/10/2025
Kilometraje: 1.590 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: V8 a 90°
Cilindrada: 3.990 cm3
Potencia (según el concesionario): 1.000 CV
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Tipo de combustible: Híbrido (gasolina y electricidad)

Otros datos

Tipo de carrocería: Descapotable
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: 340 km/h
0 a 100 km/h: 2,5 s
Consumo (ciclo combinado): 6,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 156 g/km
Norma de emisiones: Euro 6
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta octubre de 2032
IVA: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Ficha técnica de fábrica

Relación de compresión: 9,4:1
Régimen máximo: 8.000 rpm
Relación peso/potencia: 1,67 kg/HP
Potencia de los motores eléctricos: 162 kW
Capacidad de la batería: 7,9 kWh
Autonomía en modo eléctrico: 25 km
Frenos delanteros: 398 × 223 × 38 mm
Frenos traseros: 360 × 233 × 32 mm
Neumáticos delanteros: 255/35 ZR 20 9.5 J
Neumáticos traseros: 315/30 ZR 20 11.5 J
Longitud: 4.704 mm
Anchura: 1.973 mm
Altura: 1.191 mm
Distancia entre ejes: 2.649 mm
Vía delantera: 1.679 mm
Vía trasera: 1.652 mm
Peso en seco: 1.670 kg
Reparto de pesos: 45 % delante - 55 % detrás
Volumen del maletero: 74 l
Frenada de 100 km/h a 0: < 29,5 m
0 a 200 km/h: 7,0 s
Tiempo por vuelta en Fiorano: 79,5 s
Sistemas de control electrónico: eSSC E4WD (eTC, eDiff3), F1-Trac, ABS/EBD, SCM-E Frs, FDE 2.0

Equipamiento

Equipamiento 83

Carrocería bicolor
Pinzas de freno en Giallo Modena
Tomas de aire laterales del motor de fibra de carbono brillante
Detalles de fibra de carbono en las ventanillas laterales traseras
Difusor de carbono
Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono
Umbral exterior de fibra de carbono brillante
Túnel delantero de fibra de carbono brillante
Ribetes de cuero en los asientos
Salidas de escape con revestimiento cerámico negro
Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante
Volante de carbono con LED
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Inserciones del habitáculo en Alcantara
Llantas forjadas con acabado diamantado en Technical Grey brillante
Espárragos de rueda de titanio
Parte central de los asientos de Alcantara a juego
Color de las alfombrillas
Cinturones de seguridad de color
Detalles del salpicadero de fibra de carbono brillante
Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
Asientos de competición de fibra de carbono
Regulación manual de la altura del asiento mediante palanca de trinquete
Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente
Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
MyFerrari Connect activado
Elevación de la suspensión delantera y trasera
Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
Manual de usuario
Sensores de aparcamiento delanteros
Airbags frontales de conductor y acompañante
Airbags laterales en los paneles de las puertas
Control de tracción (ASR)
ABS y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
Kit de reparación de neumáticos
Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
Sistema antirrobo
Funda de protección para el coche
Llave con acceso y arranque sin llave
Botón táctil de arranque del motor en el volante
Sistema multimedia con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
Climatizador bizona
Luces de carretera automáticas, según el mercado
Faros totalmente Matrix LED con intermitentes y luces de posición LED
Llantas fundidas de 20 pulgadas
Control dinámico eSSC
Tracción integral E4WD con eTC y eDiff3
Control de deriva lateral FDE 2.0
Dirección asistida eléctrica EPS
Manettino Race
Sistema de suspensión MagneRide
Frenos carbocerámicos, CCM
Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades
Capó delantero de fibra de carbono pintada
Paragolpes delantero y trasero de fibra de carbono pintada
AFS (faros delanteros adaptativos)
Llantas forjadas y diamantadas en Technical Grey brillante
Apple CarPlay
Sensores de aparcamiento delanteros
Cinturones de seguridad Rosso
Caballo rampante bordado en los reposacabezas en Rosso
Detalles Rosso en los asientos de cuero
Difusor de carbono
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Sistema de elevación de la suspensión delantera y trasera
Mantenimiento hasta 10/2032
Pinzas de freno en Giallo Modena
Tornillos de rueda de titanio
Inserciones del habitáculo en Alcantara
Inserciones laterales de la luneta trasera de fibra de carbono
Inserciones del salpicadero de fibra de carbono brillante
Parte central de los asientos de Alcantara a juego
Tomas de aire laterales del motor de fibra de carbono brillante
Revestimiento inferior de la puerta de fibra de carbono
Umbral de puerta exterior de fibra de carbono brillante
Asientos de competición de fibra de carbono
Spoilers laterales y central de fibra de carbono brillante
Alza del asiento del conductor
Pespuntes especiales de color a petición: Rosso
Techo Nero DS 1250
Túnel delantero de fibra de carbono brillante
Salidas de escape de cerámica negra
Volante de fibra de carbono con LED

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari SF90 Spider en el mercado europeo

¿Este Ferrari SF90 Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 579.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 90 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari SF90 Spider se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari SF90 Spider?

El precio de catálogo del fabricante era de 459.679 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 579.900 €, es decir, un 26 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari SF90 Spider?

1.590 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari SF90 Spider tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en los Países Bajos por 570.033 €, y una unidad de 2024 en Italia por 560.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari SF90 Spider y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari SF90 Spider antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2025 Ferrari SF90 Spider en venta

2025 Ferrari SF90 Spider en venta en Francia