1 / 20 Ferrari
2024 SF90 Spider
Assetto Fiorano · Descapotable
554.900 €
560.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
580.000 € 20.000 EUR
Zibido San Giacomo, Italia
Este Ferrari SF90 Spider de 2024 se matriculó por primera vez en abril de 2024 y tiene 200 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido con 1.000 CV (736 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Daytona y el interior, Negro. Tiene 2 plazas.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Ferrari SF90 Spider monta el V8 biturbo de 3.990 cm³ y tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno entre el motor y el cambio, que rinde 1.000 CV (735 kW) en conjunto y 800 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas detrás y tracción eléctrica delante, es decir, cuatro ruedas motrices. El Spider de 2020 es la versión descapotable del SF90 Stradale, primer híbrido enchufable de serie de Ferrari, con un techo rígido retráctil y 1.670 kg en orden de marcha; recorre hasta 25 km solo con su batería de 7,9 kWh.
El concesionario también indica Apple CarPlay, Faros adaptativos AFS, Centros de los asientos de Alcantara a juego con el interior, Pinzas de freno amarillas y Deflectores de aire laterales de fibra de carbono.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 560.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 459.679 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 560.000 €, es decir, un 22 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
200 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 554.900 €, y una unidad de 2024 en Francia por 554.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.