2025 Lamborghini Urus SE en venta

A 8.200.000 CZK, es decir, unos 339.570 €, se sitúa por encima de la mediana de 280.738 € de los 105 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 97 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

El precio base alemán en el catálogo ADAC (Urus SE desde diciembre de 2024) es de 300.000 €, IVA alemán incluido y sin opciones. A 8.200.000 CZK, unos 339.570 €, este ejemplar se anuncia un 13 % por encima de esa cifra. La comparación es nominal: mercados, fechas y regímenes de IVA difieren, y un precio de catálogo no dice nada del valor de las opciones montadas.

2.121 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.334 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

una unidad de 2025 en los Países Bajos por 338.950 €, y una unidad en Alemania por 333.200 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Ostrava, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

El vehículo está en Ostrava, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.