1 / 30 Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
338 950 €
8 200 000 CZK
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Ostrava, Tchéquie
Ce Lamborghini Urus SE de 2025 est la version hybride rechargeable du super SUV de Sant'Agata, proposée par AR CARS à Ostrava, en Tchéquie. Lamborghini associe le V8 biturbo de 4,0 litres à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 800 CV (588 kW), et annonce 3,4 secondes de 0 à 100 km/h et 312 km/h en pointe ; il parcourt aussi de courtes distances en mode entièrement électrique.
Le vendeur indique 2 121 km, une première immatriculation le 2 juin 2025 et un propriétaire, avec une teinte noire. Il le range parmi ses véhicules neufs, et sa seconde annonce le déclare sans accident. Les photos montrent des étriers de frein verts et des touches vertes dans l'habitacle.
Les options principales figurent dans le titre de l'annonce : une ligne d'échappement Akrapovič, un toit panoramique et des sièges massants. Les 91 postes d'équipement comprennent aussi des jantes de 23 pouces ou plus, des sièges ventilés, un affichage tête haute, une caméra à 360 degrés, un régulateur adaptatif, les assistants d'angle mort et de changement de voie, une suspension pneumatique et un éclairage d'ambiance.
Un Urus hybride rechargeable d'à peine plus de 2 000 km offre la motorisation hybride actuelle dans un état proche du neuf. Le véhicule est à Ostrava, en Tchéquie, et les visites se fixent avec le concessionnaire.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 8 200 000 CZK, soit environ 339 570 €, il se situe au-dessus de la médiane de 280 738 € pour les 105 Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. 97 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix de base allemand au catalogue ADAC (Urus SE à partir de décembre 2024) est de 300 000 €, TVA allemande comprise, hors options. À 8 200 000 CZK, soit environ 339 570 €, cet exemplaire est affiché 13 % au-dessus de ce chiffre. La comparaison est nominale : marchés, dates et régimes de TVA diffèrent, et un prix catalogue ne dit rien de la valeur des options montées.
2 121 km au compteur, contre une médiane de 2 334 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 338 950 €, et un exemplaire en Allemagne à 333 200 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.