1 / 26 Lamborghini
Urus SE
315.000 €
315.882 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Bielefeld, Alemania
Este Lamborghini Urus SE de 2026 tiene 100 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 3.996 cm³ que desarrolla 799 CV (588 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Blu Cepheus, el interior Azul. Ofrece 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El Urus SE es la versión híbrida enchufable del súper SUV de Lamborghini, con su V8 biturbo apoyado por un motor eléctrico para 800 CV en total. Este es un modelo del año 2027 fabricado en 2026, pintado en Blu Cepheus, con un habitáculo de cuero Blu Delphinus realzado por detalles en contraste Bianco Leda, moquetas Nero Ade y el escudo Lamborghini bordado en los reposacabezas.
En el exterior combina el paquete Style en el color de la carrocería con alerón, retrovisores y tiradores negro brillante, un difusor de carbono brillante, salidas de escape negro mate y llantas Galanthus diamantadas de 23 pulgadas con Pirelli P Zero Elect. Figuran techo panorámico, cristales tintados aislantes, paquete Dark, acabados Corsa Tex, iluminación ambiental y asientos traseros calefactados. Marca 100 km.
El vehículo se encuentra en Bielefeld, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 315.882 €, se sitúa por encima de la mediana de 280.738 € de los 107 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 89 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bielefeld, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
La tarifa alemana de la versión de referencia era de 300.000 € con el 19 % de IVA, es decir, 252.101 € sin impuestos ni opciones. El concesionario pide 315.882 € sin IVA alemán: un 25 % por encima de esa tarifa sin impuestos. Es una comparación nominal e indicativa entre mercados, fechas y equipamientos distintos, no una medida de depreciación. No se conoce el precio exacto en nuevo de esta configuración.
100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.334 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 315.000 €, y una unidad en Alemania por 317.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
GAS MONKEY´S Kartracing, un concesionario profesional en Bielefeld, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bielefeld, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.