1 / 15 Precio rebajado Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
252.017 €
268.824 €16.807 EUR (6,3 %)
252.092 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
260.420 € 8.327,562 EUR
Böblingen, Alemania
Un Urus SE en Nero Helene, íntegramente cubierto con un vinilo gris, 1.000 km, un solo propietario desde agosto de 2025.
El SE es el Urus híbrido enchufable: el V8 biturbo de 3.996 cm³ asociado a un motor eléctrico para 799 CV combinados, tracción total y cambio automático de ocho velocidades, con el sistema Lamborghini ANIMA y sus seis modos, entre ellos el todoterreno.
Las pinzas de freno son amarillas, las llantas Galanthus de 23 pulgadas en negro brillante con acabado diamantado, las salidas de escape en negro mate, el paquete de estilo completo en color carrocería, y el coche lleva techo panorámico, parabrisas calefactado atérmico y lunas sobretintadas con aislamiento acústico y térmico.
A bordo, un habitáculo de cuero bicolor Nero Ade con Giallo Taurus y pespuntes en contraste, un volante multifunción calefactado todo en cuero con pespuntes en X, asientos delanteros totalmente eléctricos con masaje y ventilación, asientos delanteros y traseros calefactados, molduras de aluminio anodizado negro grabadas con una Y, el logotipo Lamborghini bordado en los reposacabezas, iluminación ambiental y alfombrillas bicolores ribeteadas en cuero con doble pespunte.
Este Lamborghini Urus SE de 2025 se matriculó por primera vez en agosto de 2025 y tiene 1.000 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Helene. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 252.092 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 252.092 €, se sitúa por debajo de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 300.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 299.990 €, al mismo nivel. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 252.092 € sin IVA.
1.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 252.017 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 251.908 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.