1 / 30 Porsche
2021 911 GT3
Coupé
154 950 £GB
180 309 €
Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Cette Porsche 911 GT3 de 2025 affiche 3 680 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vanadium Grey metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Immatriculée en mai 2025 et affichant 3 680 km, cette GT3 992.2 en Vanadium Grey métallisé est réglée pour la route autant que pour le circuit : sièges sport adaptatifs Plus 18 voies plutôt que des baquets, phares LED Matrix, InnoDrive et vision périphérique, avec le levage de l'essieu avant pour les rampes et les trottoirs.
Le vendeur la déclare sans accident, sans élément repeint, entretenue et couverte par la garantie d'usine Porsche ; elle n'a connu qu'un propriétaire et est immatriculée en Slovaquie. Jantes forgées noires à écrou central, étriers rouges visibles sur les photos et habitacle en Alcantara et Race-Tex la complètent.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
La Porsche 911 GT3 reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, qui monte à 9 000 tr/min, qui donne 510 ch (375 kW) et 450 Nm à 6 100 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes avec la PDK, 3,9 avec la boîte manuelle, et 311 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à sept rapports ou une boîte manuelle à six rapports, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 180 309 €, elle se situe en dessous de la médiane de 201 496 € pour les 30 Porsche 911 GT3 proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 175 630 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 180 309 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 680 km au compteur, contre une médiane de 6 450 km sur les Porsche 911 GT3 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 181 289 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 178 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.