2025 Porsche 911 S/T à vendre

485 000Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Stuttgart, Allemagne

  • Kilométrage 6,901 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation mars 2025

2025 Porsche 911 S/T à vendre en Allemagne

Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2025 et affiche 6 901 km, en vert.

La voiture est proposée depuis Stuttgart. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.

Cette Porsche 911 S/T de 2025 a été immatriculée pour la première fois en mars 2025 et affiche 6 901 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

L'équipement comprend ABS, Éclairage de virage adaptatif, Alarme, Apple CarPlay, Accoudoir, Bluetooth, Ordinateur de bord, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Sièges à réglage électrique, ESP, contrôle de stabilité, Kit mains libres.

Le prix demandé est de 485 000 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.

La Porsche 911 S/T reçoit le six à plat atmosphérique de 3 996 cm3 de la GT3 RS, qui tourne jusqu'à 9 000 tr/min, qui donne 525 ch (386 kW) et 465 Nm, avec une boîte manuelle à six rapports, volant moteur et embrayage allégés, aux roues arrière. Construite à 1 963 exemplaires pour les soixante ans du modèle, la S/T est la 992 la plus légère, 1 380 kg, avec toit, capot, ailes et barres antiroulis en carbone, et sans roues arrière directrices.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2025
Localisation
Stuttgart, Allemagne
Propriétaires précédents
1
Prochain contrôle technique
mars 2028

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6e
Boîte de vitesses
Manuelle
Cylindres
6

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
525 ch (386 kW)
Cylindrée
3 996 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Vert
Sellerie
Cuir intégral
Couleur intérieure
Marron
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
6 901 km
Émissions de CO₂
313 g/km
Classe de CO₂
G
Base du prix
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Version du pays
Version allemande
État déclaré
Véhicule d'occasion, sans accident
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement
caméra, arrière
Airbags
Airbags frontaux et latéraux

Équipement

Équipement 73

  • ABS
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges à réglage électrique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Kit mains libres
  • Garantie
  • Propulsion
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Appel d'urgence
  • Filtre à particules
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Carnet d'entretien complet
  • Direction assistée
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Verrouillage centralisé
  • 0I2 Réservoir de 90 litres
  • 0UB Teinte au choix
  • 2C6 Habillage de colonne de direction en cuir
  • 2UH Système de levage de l'essieu avant
  • 2Y9 Arceau en polymère renforcé de fibre de carbone
  • 3B0 Caches de sortie de ceinture en Race-Tex
  • 5XK Pare-soleil en Race-Tex
  • 7I2 Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • 8IU Projecteurs LED matriciels avec Porsche Dynamic Light System Plus
  • 8LH Chrono package
  • 8U7 Préinstallation pour la caméra embarquée Porsche
  • 9VL Système audio surround BOSE
  • ANB Inscription latérale PORSCHE en couleur
  • APP Numéro de série limitée
  • AVY Console de rétroviseur intérieur en Race-Tex
  • CXX Demande spéciale montée en usine
  • KA2 Aide au stationnement arrière avec caméra de recul
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique et capteur de pluie intégré
  • QE1 Pack rangements
  • QR9 Reconnaissance des panneaux
  • Sièges baquets intégraux sur mesure en cuir brun truffe, passepoil noir, partie centrale en tartan 1975 et appuie-tête brodés 911 S/T en GT Silver
  • Couvercle de vide-poches de console centrale sur mesure, cuir brun truffe, surpiqûres GT Silver et gaufrage sur demande
  • Aérateurs centraux du pack planche de bord cuir pour Sport Chrono, habillages en cuir noir à surpiqûres GT Silver et cache d’horloge Sport Chrono en cuir noir
  • Insert de baguette de panneau de porte des packs intérieurs, comme en série, en carbone mat 462
  • Panneaux de porte sur mesure en cuir noir et brun truffe, surpiqûres GT Silver et miroirs de porte en tartan 1975
  • Appuie-tête brodés 911 S/T en GT Silver
  • Partie basse de planche de bord, boîte à gants et habillage de porte-gobelet sur mesure, en cuir brun truffe
  • Aérateurs sur mesure à lamelles en cuir
  • Baguette de finition de planche de bord sur mesure, cuir brun truffe, surpiqûres GT Silver

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 S/T sur le marché européen

Cette Porsche 911 S/T est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 485 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 420 925 € pour les 12 Porsche 911 S/T proposées en Europe en 2026. 83 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 S/T peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 S/T neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 292 187 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 485 000 €, soit 66 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 S/T ?

6 901 km au compteur, contre une médiane de 100 km sur les Porsche 911 S/T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 S/T sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Suisse à 480 555 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 495 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 S/T, et comment se déroule l'achat ?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 S/T peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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