Ferrari 488 Spider vendidos

El techo rígido escamoteable desaparece en catorce segundos, la carrocería de aluminio va reforzada en torno al túnel y la aerodinámica sopla por el difusor trasero. El techo rígido escamoteable se guarda en catorce segundos detrás de los asientos, y Ferrari refuerza los bajos y el marco del parabrisas para que el descapotable conserve la rigidez del coupé.

Ferrari mostró el 488 Spider en Fráncfort en septiembre de 2015, seis meses después del GTB, y lo construyó en Maranello hasta la llegada del F8 en 2019. Sucedía al 458 Spider y llevó la sobrealimentación al ocho cilindros descubierto.