Ferrari 488 Pista Spider vendidos

La estructura es un entramado de aluminio, con el motor detrás del habitáculo, dobles triángulos delante y un tren trasero multibrazo. El Pista pierde 90 kg respecto al 488 de serie gracias a llantas de carbono, una luneta de Lexan y un capó de carbono, y el Spider conserva el techo rígido escamotable, que se guarda en catorce segundos.

Ferrari construye sus coches en Maranello desde 1943 y allí funde sus propios motores. La saga V8 va del 308 al 296, la saga V12 del 250 al 12Cilindri, y los programas Tailor Made y Atelier visten un coche por encargo.