1 / 30 Volkswagen
1975 1303 Cabriolet
Formula Vee · Cabriolet
53 500 €
49 900 €
Paris, France
Cette Volkswagen Beetle Buggy Autofibra Manx 2 de 1973 affiche 46 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rouge verni, l'intérieur Black / Brown. Elle offre 2 places.
Ce buggy rouge verni porte, selon le vendeur, une carte grise française de collection au nom de Volkswagen Coccinelle, avec un type modifié et deux places en cabriolet. Sa coque neuve de Manx 2 a été fabriquée au Portugal par Autofibra. L'année 1973 correspond à la base immatriculée ; la restauration et la pose de la carrosserie actuelle sont annoncées en 2026. Le titre commercial Meyers Manx du vendeur ne suffit donc pas à dater cette coque des années 1970.
Le châssis aurait été mis à nu, sablé puis thermolaqué. Le vendeur cite un train avant à rotules, des suspensions indépendantes, des amortisseurs réglables et une boîte à cardans. La sellerie neuve en cuir noir et brun, les jantes ATS, les pneus BFGoodrich et le toit escamotable amovible complètent la configuration. Faisceau, carburateur, pompe à essence électrique, allumage électronique et alternateur sont annoncés neufs. Le moteur est décrit comme un quatre cylindres à plat de 1,5 litre ; sa puissance et les performances de cette transformation ne sont pas précisées.
Le véhicule se trouve à Paris, France.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le vendeur l'annonce sous le nom Meyers Manx, mais décrit une carte grise Volkswagen Coccinelle modifiée et une coque Manx 2 neuve fabriquée par Autofibra, montée lors de la restauration de 2026. LUSSO retient cette identité documentaire, sans attribuer à la coque une fabrication historique non démontrée. L'authenticité, la traçabilité du kit et les documents sont à vérifier auprès du vendeur.
Le prix demandé est de 49 900 EUR. Le vendeur ne précise pas si le montant relève d'une TVA récupérable, d'un prix export hors TVA ou de la marge. Aucune déduction n'est inventée ; les modalités fiscales doivent figurer dans le devis du vendeur.
Aucun tarif européen daté n'est documenté pour ce buggy à coque Autofibra neuve monté et restauré en 2026 sur une base immatriculée en 1973. Le prix d'une Coccinelle de série ou d'un ancien kit Manx ne serait pas celui de cette transformation. Le vendeur demande 49 900 EUR sans préciser le régime de TVA : aucun pourcentage n'est calculé.
L'annonce donne une première immatriculation en janvier 1973 et un compteur de 46 700 km. La restauration avec coque neuve est annoncée en 2026 : ce sont des dates distinctes. La continuité du kilométrage depuis l'origine et les justificatifs des travaux restent à contrôler.
L'Art de l'Automobile, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de L'Art de l'Automobile avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.