1973 Volkswagen Beetle Buggy Autofibra Manx 2 à vendre

49 900 €

Paris, France

Kilométrage
46 700 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1973
Première immatriculation
01/1973

1973 Volkswagen Beetle Buggy Autofibra Manx 2 à vendre en France

Cette Volkswagen Beetle Buggy Autofibra Manx 2 de 1973 affiche 46 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rouge verni, l'intérieur Black / Brown. Elle offre 2 places.

Ce buggy rouge verni porte, selon le vendeur, une carte grise française de collection au nom de Volkswagen Coccinelle, avec un type modifié et deux places en cabriolet. Sa coque neuve de Manx 2 a été fabriquée au Portugal par Autofibra. L'année 1973 correspond à la base immatriculée ; la restauration et la pose de la carrosserie actuelle sont annoncées en 2026. Le titre commercial Meyers Manx du vendeur ne suffit donc pas à dater cette coque des années 1970.

Le châssis aurait été mis à nu, sablé puis thermolaqué. Le vendeur cite un train avant à rotules, des suspensions indépendantes, des amortisseurs réglables et une boîte à cardans. La sellerie neuve en cuir noir et brun, les jantes ATS, les pneus BFGoodrich et le toit escamotable amovible complètent la configuration. Faisceau, carburateur, pompe à essence électrique, allumage électronique et alternateur sont annoncés neufs. Le moteur est décrit comme un quatre cylindres à plat de 1,5 litre ; sa puissance et les performances de cette transformation ne sont pas précisées.

Le véhicule se trouve à Paris, France.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rouge verni
Couleur intérieure
Noir / Brun
Sellerie
Cuir
Kilométrage
46 700 km
Première immatriculation
01/1973
État
Occasion
Localisation
Paris, France

Motorisation

Cylindrée
1 500 cm3
Cylindres
4
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2

Technique et identité de cet exemplaire

Moteur annoncé
un quatre cylindres à plat essence de 1 500 cm3 selon le vendeur
Puissance et performances
puissance et performances de cette transformation non précisées
Transmission annoncée
une boîte manuelle à cardans selon le vendeur, nombre de rapports non précisé
Puissance fiscale
9 CV
Identité documentaire
Volkswagen Coccinelle modifiée selon le vendeur ; coque Autofibra Manx 2 neuve, restauration 2026

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 17

  • Jantes ATS
  • Coupe-circuit
  • Arceau chromé
  • Sellerie matelassée
  • Tapis de sol en osier
  • Toit escamotable et amovible
  • Allumage électronique neuf
  • Amortisseurs réglables neufs
  • Boîte et arbres de transmission à cardans
  • Suspensions indépendantes
  • Échappement inox Revol Engineering
  • Pneus BFGoodrich neufs
  • Faisceau électrique neuf
  • Carburateur neuf
  • Pompe à essence électrique neuve
  • Alternateur neuf
  • Coque neuve Autofibra Manx 2 en fibre de verre

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Volkswagen Beetle Buggy sur le marché européen

Ce buggy est-il un Meyers Manx historique ?

Le vendeur l'annonce sous le nom Meyers Manx, mais décrit une carte grise Volkswagen Coccinelle modifiée et une coque Manx 2 neuve fabriquée par Autofibra, montée lors de la restauration de 2026. LUSSO retient cette identité documentaire, sans attribuer à la coque une fabrication historique non démontrée. L'authenticité, la traçabilité du kit et les documents sont à vérifier auprès du vendeur.

Quel prix et quel régime de TVA sont annoncés ?

Le prix demandé est de 49 900 EUR. Le vendeur ne précise pas si le montant relève d'une TVA récupérable, d'un prix export hors TVA ou de la marge. Aucune déduction n'est inventée ; les modalités fiscales doivent figurer dans le devis du vendeur.

Combien coûtait ce buggy neuf ?

Aucun tarif européen daté n'est documenté pour ce buggy à coque Autofibra neuve monté et restauré en 2026 sur une base immatriculée en 1973. Le prix d'une Coccinelle de série ou d'un ancien kit Manx ne serait pas celui de cette transformation. Le vendeur demande 49 900 EUR sans préciser le régime de TVA : aucun pourcentage n'est calculé.

Que représentent l'année et le kilométrage affichés ?

L'annonce donne une première immatriculation en janvier 1973 et un compteur de 46 700 km. La restauration avec coque neuve est annoncée en 2026 : ce sont des dates distinctes. La continuité du kilométrage depuis l'origine et les justificatifs des travaux restent à contrôler.

Qui vend cette Volkswagen Beetle Buggy, et comment se déroule l'achat ?

L'Art de l'Automobile, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Volkswagen Beetle Buggy peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Volkswagen Beetle Buggy est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de L'Art de l'Automobile avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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