1 / 10 Mercedes-Benz
SLR McLaren Stirling Moss
3 489 000 €
58 850Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Milan, Italie
Cette Mercedes-Benz GLS 350 D 4MATIC de 2021 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2021 et affiche 107 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 925 cm³ diesel développant 286 ch (210 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Metallizzata Grigio Selenite, l'intérieur Nera.
Le prix demandé est de 58 850 €. Le véhicule se trouve à Milan, Italie.
La Mercedes-Benz GLS 350 d reçoit le six-cylindres en ligne diesel OM656 de 2 925 cm3, bloc en aluminium et pistons en acier, qui donne 286 ch (210 kW) et 600 Nm dès 1 200 tr/min, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC. La X167 roule sur la suspension pneumatique AIRMATIC, mesure 5 207 mm pour 3 135 mm d'empattement, et porte sept places en trois rangées, la deuxième coulissant sur des rails.
Mercedes-Benz a remplacé la X166 par cette GLS en 2019 et la construit à Tuscaloosa, en Alabama, à côté du GLE. Le nom couronne la gamme des tout-terrain depuis 2015, quand le GL est devenu GLS. L'E-ACTIVE BODY CONTROL, châssis en 48 volts qui règle chaque roue séparément, figure au catalogue des options.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 58 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 164 678 € pour les 274 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 15 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le nom couronne la gamme des tout-terrain depuis 2015, quand le GL est devenu GLS. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 85 924 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 58 850 €, soit 32 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
107 000 km au compteur, contre une médiane de 11 103 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 58 528 €, et un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 58 441 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.