1 / 15 Brabus
2020 E 700
Break
2 250 000 CZK

24 900 Euro
EUR
Gronau, Allemagne
Une KTM Brabus 1300 R, l'un des 77 exemplaires, en Brabus 1300 R Red, avec un kilométrage de livraison.
C'est la première moto que Brabus ait construite. Elle reprend la KTM 1290 Super Duke R comme base et la rhabille : un masque de phare Brabus, des flancs de carénage à prises d'air en carbone, un garde-boue avant en carbone, un refroidissement de freins en carbone, un spoiler avant en carbone et une partie arrière en carbone portant la signature Brabus.
L'électronique vient de KTM et se révèle complète pour une machine de ce genre : ABS en virage, contrôle de traction, contrôle anti-cabrage et anti-délestage de la roue arrière, un sélecteur de rapports assisté à la montée comme à la descente, une suspension semi-active, des poignées chauffantes et la préparation pour la navigation.
La série comptait 77 machines dans chacune des deux teintes. Le concessionnaire ne cède celle-ci qu'aux professionnels et aux acheteurs à l'export.
Cette Brabus 1300 R de 2024 affiche 1 km. Elle est animée par un moteur 1,3 litres, 1,300 cc. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Brabus 1300 R Red.
Le prix demandé est de 24 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Brabus 1300 R proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 24 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 24 900 € pour les 3 Brabus 1300 R proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
LUSSO estime son prix à l'état neuf à environ 40 000 € en Allemagne. Une voiture préparée n'a pas de prix catalogue constructeur : ce montant est une estimation propre à LUSSO, et non un tarif publié. Elle est proposée à 24 900 €, soit 38 % en dessous. Une estimation est un ordre de grandeur pour la préparation telle qu'elle a été vendue, pas un tarif publié, et elle ne dit rien de la valeur de la voiture aujourd'hui.
1 km au compteur, contre une médiane de 6 km sur les Brabus 1300 R proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 24 900 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 35 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.