1 / 25 Audi
2026 RS6 Avant performance
Break
156 000 €
156 218 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Alsdorf / Aachen, Allemagne
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2025 et affiche 27 500 km, en noir.
La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette Audi RS6 Avant performance de 2025 a été immatriculée pour la première fois en février 2025 et affiche 27 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Couleur extérieure : Y9T Mythosschwarz Metallic (recouverte d'un film noir mat), Intérieur : PEH Sièges sport plus à l'avant avec ventilation, cuir Valcona perforé à surpiqûres en nid d'abeille, 1N8 Direction assistée (direction dynamique), 1X1 Transmission intégrale, 2C7 Colonne de direction de sécurité à réglage électrique en profondeur et en inclinaison, 2H9 Drive select, 2PZ Volant supersport avec Tiptronic, chauffant, 3FU Toit panoramique, 3L4 Réglage électrique des deux sièges avant, siège conducteur avec fonction mémoire.
Le prix demandé est de 156 218 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.
La voiture de base est l'Audi RS6 Avant performance de la génération C8, qu'Audi Sport a placée au sommet de sa gamme en 2022 avec 630 ch (463 kW) et 850 Nm tirés d'un V8 biturbo de 4 litres, une boîte tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale quattro. MTM la porte aux 1 001 ch annoncés par le concessionnaire.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 156 218 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 132 000 € pour les 4 Audi RS6 Avant performance proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 135 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 185 900 €, soit 38 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 156 218 € hors TVA.
27 500 km au compteur, contre une médiane de 31 659 km sur les Audi RS6 Avant performance proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Italie à 156 000 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 108 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.