Ce Aston Martin DBX S de 2026 est proposé par H.R. Owen à Pangbourne, Royaume-Uni. Le compteur affiche 4 748 km. La première immatriculation est indiquée en juillet 2026. La teinte extérieure est Gris, avec un intérieur Chancellor Red - Semi Aniline. L'habitacle compte 5 places. Le vendeur mentionne 1 propriétaire précédent.
L'Aston Martin DBX S reçoit le V8 Mercedes-AMG M177 de 3 982 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 727 ch (535 kW) et 900 Nm, 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et 310 km/h, avec une boîte automatique à neuf rapports et la transmission intégrale. Le S ajoute vingt chevaux au DBX 707 et garde ses 900 Nm, le gain se voyant au-delà de 100 km/h plutôt qu'au départ : Aston Martin lui donne trois dixièmes de moins pour atteindre 200 km/h.
Aston Martin a placé le S au-dessus du 707 en tête de la gamme DBX en 2025. La voiture est construite à St Athan, au pays de Galles, la seconde usine de la marque, ouverte pour le DBX en 2019.
Informations techniques
Cet exemplaire
Localisation
Pangbourne, Royaume-Uni
Première immatriculation
31/07/2026
Propriétaires précédents
1
Motorisation
Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Essence
Couple
900 Nm
0 à 96 km/h (60 mph)
3,3 s
Vitesse de pointe
311 km/h
Rapports
9
Châssis et équipement
Portes
5
Places
5
Longueur
5 039 mm
Largeur
2 175 mm
Hauteur
1 680 mm
Poids à vide
2 245 kg
Poids total autorisé
2 960 kg
Autres informations
Type de carrosserie
SUV
Cylindrée
4 000 cm3
Cylindres
8
Puissance annoncée par le constructeur
717 bhp
Puissance en PS
727 PS
Roues motrices
Transmission intégrale
Disposition des cylindres
En V
Famille de couleur extérieure
Gris
Émissions de CO2
323 g/km
Alésage et course
83 × 92 mm
Soupapes
32
Arrêt et redémarrage automatiques
Oui
Occasion agréée par la marque
Oui
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 950 miles
Régime de TVA
Prix TVA incluse
Informations techniques du modèle
Moteur
le V8 Mercedes-AMG M177 de 3 982 cm3, biturbo au creux du V
Performances
727 ch (535 kW) et 900 Nm, 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et 310 km/h
Boîte et transmission
une boîte automatique à neuf rapports et la transmission intégrale
Châssis
Le S ajoute vingt chevaux au DBX 707 et garde ses 900 Nm, le gain se voyant au-delà de 100 km/h plutôt qu'au départ : Aston Martin lui donne trois dixièmes de moins pour atteindre 200 km/h.
Équipement
Équipement 155
Écran central tactile TFT de 10,25 pouces
Écran d'information conducteur TFT de 12,3 pouces
Prises de recharge 12 V à l'avant, à l'arrière et dans le coffre
Jantes alliage forgées de 23 pouces noir satiné diamantées
Caméra à 360 degrés
Calandre tout métal chromée à six doubles lames, avec emblèmes Aston Martin en laiton chromé et émail faits main à l'avant et à l'arrière
Boîte automatique à neuf rapports avec carter allégé en magnésium moulé
Système de freinage antiblocage ABS
Pare-brise et vitres latérales avant feuilletés acoustiques
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Suspension pneumatique adaptative à trois chambres et quatre raideurs de ressort
Airbags conducteur, passager avant et genoux
Airbags thorax avant et rideaux latéraux
Prééquipement d'usine pour antidémarrage à éthylotest
Panneaux de carrosserie en aluminium et composite
Éclairage d'ambiance à soixante-quatre teintes sur deux zones
Android Auto par câble
Seuils en aluminium anodisé aux ailes Aston Martin
Apple CarPlay Ultra
Éclairage d'approche
Freinage d'urgence automatique, AEB
Maintien automatique du véhicule à l'arrêt
Rétroviseurs extérieurs chauffants à atténuation automatique
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Climatisation automatique à trois zones
Poignées extérieures à déploiement automatique sur toutes les portes latérales
Prise de maintien de charge de la batterie
Projecteurs bi-LED avec assistant de feux de route, feux de jour, feux de position et animation au verrouillage
Surveillance des angles morts
Connexion téléphone Bluetooth avec diffusion audio
Étriers de frein noirs
Tapis d'habitacle, teinte principale
Éclairage de courtoisie de l'habitacle
Suspension et berceaux en aluminium coulé
Capot enveloppant
Confort, chargeur de téléphone par induction
Radio DAB et AM-FM
Lames de capot, baguettes latérales et entourages de vitres en chrome foncé
Plaques de seuil anodisées avec ailes Aston Martin S
Doubles pare-soleil pour le pare-brise et les vitres latérales
Détecteur de vigilance du conducteur
DTV, vectorisation dynamique du couple
Démarrage moteur à deux sonorités, discret ou sport
EBA, assistance au freinage d'urgence
EBD, répartition électronique de la force de freinage
Direction à crémaillère à assistance électrique, EPAS
Réglage électrique de la colonne de direction en hauteur et en profondeur
Vitres électriques
Différentiel arrière électronique à glissement limité
Contrôle électronique de stabilité, ESC
Transmission intégrale active à commande électronique
Échappement à commande électronique avec interrupteur indépendant
EPB, frein de stationnement électronique
Monogrammes extérieurs, lettrage Aston Martin chrome poli et ailes émaillées
Pack extérieur DBX S avec parties basses noir brillant
Pack extérieur haut en noir brillant
Coque monocoque en aluminium extrudé et coulé, collée à chaud en continu
Cinq modes de conduite adaptatifs, quatre sur route et un tout terrain
Alerte de collision frontale, FCW
Rétroviseurs extérieurs sans cadre, à verre bord à bord et atténuation automatique côté conducteur
Capteurs de stationnement avant et arrière
Deux accoudoirs centraux avant réglables
Calandre noir brillant
Sièges avant et rétroviseurs avec mémoire à trois positions
Rangement avant dans la console basse
Diffuseur S à ailettes en plusieurs parties sur toute la largeur, avec ailettes aérodynamiques latérales sculptées et panneau transversal à motif enveloppant
Boîte à gants à verrouillage électrique
Ciel de toit en Alcantara, teinte principale
Lunette arrière chauffante
HSA, aide au démarrage en côte
Miroirs de courtoisie éclairés
Système audio Aston Martin Premium
Applique de becquet intégrée couleur carrosserie
Assèchement intelligent des freins avec témoin d'usure des plaquettes
Pack joaillerie intérieure en chrome sombre satiné
Accès sans clé
Bouton de démarrage sans clé
Alerte de franchissement de ligne, LDW
Maintien dans la voie, LKA
Launch Control
Cache-bagages en cuir
Feux de brouillard arrière et feux de recul à LED
Quatre anneaux d'arrimage dans le coffre
Commande vocale en langage naturel
Services connectés avec application Aston Martin Companion
Navigation par satellite connectée
Toit ouvrant panoramique vitré
Hayon électrique
Essuie-glaces à capteur de pluie
Détection de trafic transversal arrière
Suspension arrière multibras avec éléments extrudés et moulés creux
Banquette arrière trois places rabattable 40-20-40
Contrôle antiretournement, RSC
Sélecteur rotatif des modes de conduite avec bouton de démarrage et d'arrêt en verre de cristal aux ailes Aston Martin
Bas de caisse sculptés S Air Splitter noir brillant
Ailes Aston Martin brodées sur les sièges
Ceintures de sécurité - graphite
Ceintures à prétensionneurs
Détection et signalement du port de la ceinture
Sièges avant électriques à seize réglages avec mémoire
Sièges chauffants
Sièges Sport Plus
Fixations ISOFIX aux places arrière latérales, environnement arrière homologué i-Size
Bandeau de feux arrière à LED sur toute la largeur, feu stop actif, clignotants et troisième feu stop surélevé
Fermeture assistée des portes passagers
Limiteur de vitesse
Pare-chocs avant Sport Design avec calandre à doubles ailettes, larges prises d'air de refroidissement et lame S noir brillant avec ailettes aérodynamiques latérales enveloppantes et entourages des feux de jour
Feux de jour à LED de style sport avec clignotants intégrés
Volant sport
Seuil de coffre en acier inoxydable
Système de localisation après vol
Feux arrière – fumés
TC, contrôle de motricité
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Contrôle de stabilité de la remorque
Insert décoratif en placage noir laqué
Pack de garnitures S Alcantara monochrome
Deux porte-gobelets à l'avant et à l'arrière
Système de contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Pneus été
Quatre ports USB
Amortissement adaptatif Damptronic Sky à tarage variable, compression et détente réglables indépendamment
Garde au sol variable, rehausse jusqu'à 45 mm ou abaissement de 50 mm, abaissement automatique selon la vitesse et mode d'accès
Alarme et antidémarrage du véhicule
Passages de roue arrière ajourés
Quatre sorties d'échappement superposées verticalement en chrome noir
Alarme et antidémarrage
Verrouillage centralisé à télécommande
Système de navigation par satellite
Régulateur de vitesse adaptatif
Système d'aide au stationnement
Radio numérique DAB
Prise USB
Assistant de maintien de voie
Lecteur de carte SD
Diffusion audio Bluetooth
Climatisation automatique
Alerte de collision frontale
Reconnaissance des panneaux
Radio AM et FM
Direction assistée électrique
Caméra à 360 degrés
Détails brogue
Compartiment moteur de série
Système audio Bowers & Wilkins
Emblèmes noirs
Volant chauffant
Sièges avant et arrière ventilés
Vitrage acoustique surteinté
Ceintures Champagne et broderie Q sur les appuie-tête
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Questions sur ce véhicule
Cette Aston Martin DBX S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 207 950 £GB, soit environ 243 299 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 214 880 € pour les 5 Aston Martin DBX S proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Aston Martin DBX S peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Comment se situe le kilométrage de cette Aston Martin DBX S ?
4 748 km au compteur, contre une médiane de 4 748 km sur les Aston Martin DBX S proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Quelles autres Aston Martin DBX S sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2026 en Italie à 262 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 214 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Aston Martin DBX S, et comment se déroule l'achat ?
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Pangbourne, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Aston Martin DBX S peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Pangbourne, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
Cette Aston Martin DBX S est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de H.R. Owen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.