Aprilia RSV4 à vendre

98 000 Euro

EUR

Gronau, Allemagne

  • Boîte de vitesses Manuelle

Ce véhicule en bref : Aprilia RSV4 à vendre

Une RSV4 X ex3ma, l'un des 30 exemplaires numérotés, en Perla Nera.

La X est la version spéciale d'Aprilia réservée à la piste, construite autour de la RSV4 mais retravaillée bien au-delà. Le concessionnaire annonce 230 hp à 13 500 tr/min et 131 Nm à 11 000 tr/min pour le V4 à 65 degrés de 1 099 cm³, pour un poids à sec de 165 kg. Le cadre est en carbone, le carénage exploite une aérodynamique à effet de sol, et les jantes sont en fibre de carbone, chaussées de Pirelli SC1 à l'avant et SCX à l'arrière.

L'électronique fait la différence. La machine tourne avec le boîtier de commande Aprilia Racing APX, le même jeu de stratégies que les RSV4 de course, avec acquisition de données intégrée. Les suspensions sont des Öhlins entièrement réglables, et les freins sont des Brembo avec des disques T-Drive de 330 mm à l'avant.

Le nom ex3ma rappelle le titre mondial de Max Biaggi en 250 cm³. Elle est livrée avec un ordinateur portable Yashi pour gérer le logiciel du boîtier électronique, une housse personnalisée, un tapis de paddock et une béquille arrière.

Le concessionnaire ne vend cette machine qu'aux professionnels et aux acheteurs à l'export.

Cette Aprilia RSV4 est proposée à la vente. Elle est animée par un moteur 1,1 litres, 1,099 cc. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Perla Nera.

Le prix demandé est de 98 000 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Gronau, Allemagne

Motorisation

Moteur
1.1 litres, 1 099 cc
Boîte de vitesses
Manuelle

Autres informations

Type de carrosserie
Superbike
Puissance (selon le concessionnaire)
230 hp at 13,500 rpm
Couple (selon le concessionnaire)
131 Nm at 11,000 rpm
Poids à sec (selon le concessionnaire)
165 kg
Série limitée
30 numbered examples
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Perla Nera
Base du prix
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Version
X ex3ma

FAQ

Cette Aprilia RSV4 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Aprilia RSV4 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Aprilia peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Aprilia RSV4 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 80 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 98 000 €, soit 23 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Qui vend cette Aprilia RSV4, et comment se déroule l'achat ?

VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Aprilia RSV4 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Aprilia RSV4 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de VDM Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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