1959 Ferrari 250 GT in vendita

Name: 1959 Ferrari 250 GT
Brand: Ferrari
SKU: mk0006
Price: 525000 EUR
Availability: InStock

525.000 €

Uppsala, Svezia

Chilometraggio: 4.888 km
Cambio: Manuale
Prima immatricolazione: 01/1959

1959 Ferrari 250 GT in vendita in Svezia

Questa Ferrari 250 GT del 1959 ha percorso 4.888 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.953 cm³ a benzina da 240 CV (177 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Grigio Conchiglia MM 16249, l'interno Pelle Connolly Verde VM 3476 (Aquamarine).

Il prezzo richiesto è di 525.000 €. Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia.

La Ferrari 250 GT monta il V12 Colombo da 2.953 cm3, aspirato, che eroga circa 240 CV (177 kW), e fino a 260 CV nelle versioni più spinte, con un cambio manuale a quattro o cinque rapporti e la trazione posteriore. La 250 prende il nome dalla cilindrata unitaria, 250 centimetri cubi, dodici dei quali fanno tre litri: Ferrari ha chiamato così le sue vetture fino agli anni settanta. Il telaio esisteva in due passi, 2.400 mm e 2.600 mm.

Ferrari ha costruito la 250 GT a Maranello dalla metà degli anni Cinquanta all'inizio degli anni Sessanta e faceva carrozzare all'esterno: Pinin Farina, Scaglietti, Vignale e Boano hanno vestito lo stesso telaio in modo diverso, ed è per questo che due 250 GT dello stesso anno possono non avere alcuna aria di famiglia.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Grigio Conchiglia MM 16249
Rivestimento dei sedili: Pelle Connolly Verde VM 3476 (Aquamarine)

Motorizzazione

Cilindrata: 2.953 cm³
Cilindri: 12
Potenza: 240 CV
Cambio: Manual

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Tipo di alimentazione: Benzina
Chilometraggio (secondo il concessionario): 4.888 km
Porte: 2

Equipaggiamento

Equipaggiamento 32

Storia completa conosciuta e documentata.
Una delle sole 354 unità prodotte
Ambita Series One con freni a tamburo e cambio a quattro rapporti con leva decentrata
12 agosto 1959
Data di completamento in fabbrica
Settembre 1959
Gennaio 1960
Venduta al primo proprietario, Donald Hampton, residente a Los Angeles, CA/USA
1970
Venduta a Richard Mills in OH/USA
Dal 1979 al 1980
1981
Venduta da Mills al broker olandese Robert De La Rive Box, residente a Villmergen, in Svizzera.
Guidata da Karl Foitek con targhe svizzere da concessionario di Zurigo “ZH 32402”.
1984
Venduta da Foitek a Gösta Fredriksson, fabbricante di materie plastiche residente a Örebro, in Svezia.
1 settembre 1986
Immatricolata in Svezia con targa “MDF-565”.
1999
Ancora di proprietà di Fredriksson.
19 dicembre 2000
14 febbraio 2004
Marzo 2013
Ancora di proprietà di Dönhoff, la vettura conserva gli interni turchese originali.
2013
10-14 aprile 2013
Esposta da Eberlein Automobile durante la 25ª edizione annuale della Techno Classica di Essen, in Germania.
10 dicembre 2014
Certificata Ferrari Classiche con il “Red Book”. Rilasciato il Certificato di Autenticità di fabbrica #4357 F.
Maggio 2019
La vettura è immatricolata nel Regno Unito.
2020

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 250 GT sul mercato europeo

Questa Ferrari è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 525.000 €, si colloca sopra la mediana di 349.975 € per le 988 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 80 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari si può comprare in Svezia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari 250 GT da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 9.448 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 525.000 €, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari?

4.888 km al contachilometri, contro una mediana di 5.837 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2022 in Spagna a 525.000 €, e un esemplare in Germania a 525.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 250 GT, e come si svolge l'acquisto?

Motikon AB, un concessionario professionale a Uppsala, Svezia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 250 GT può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

1959 Ferrari 250 GT in vendita

1959 Ferrari 250 GT in vendita in Svezia