1 / 15 Jaguar
1964 E-Type
3.8 · Coupé
164.950 £
174.890 €
179.890 € 5000 EUR
Neuss, Germania
Una E-Type 3.8 Series 1, la forma più antica e più ricercata del modello: cofano lungo, sei cilindri in linea e le proporzioni che ne hanno fatto la reputazione.
Questo esemplare è stato restaurato in parte e si trova in buone condizioni meccaniche, con tutte le fatture dei lavori e della manutenzione nel suo dossier.
Questa Jaguar E-Type 3.8 Roadster del 1963 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 1963 e ha percorso 38.226 km. Il concessionario ne descrive così le condizioni: restaurata in parte, con le fatture a sostegno. È spinta da un motore 3.781 cm³ a benzina da 209 CV (154 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Black Metallic, l'interno Black, Leather. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 174.890 €. Il veicolo si trova a Neuss, Germania.
La Jaguar E-Type 3.8 Series 1 monta il sei cilindri in linea XK da 3.781 cm3 con tre carburatori SU, ripreso dalla XK150S, con un cambio manuale Moss a quattro rapporti con la prima non sincronizzata, sulle ruote posteriori.
FAQ
A 174.890 €, si colloca sopra la mediana di 146.243 € per le 9 Jaguar E-Type proposte in Europa nel 2026. Il 56 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Neuss, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
38.226 km al contachilometri, contro una mediana di 50.192 km sulle Jaguar E-Type proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1964 nel Regno Unito a 192.989 €, e un esemplare del 1961 nel Regno Unito a 198.892 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
AutoSL GmbH, un concessionario professionale a Neuss, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Neuss, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con AutoSL GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.