1 / 28 Jaguar
1974 E-Type
Series III V12 · Cabriolet
99.950 £
98.000 €
Hessisch Oldendorf, Germania
Questa Jaguar E-Type Serie III è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 1973, negli Stati Uniti, ed è arrivata in Germania nel 2010. Il suo proprietario vi ha dedicato quasi tre anni per un rifacimento completo: la carrozzeria è stata sverniciata e poi ricostruita, il motore, i due assali, i freni e l'accensione sono stati rifatti. Ne è uscita in Light Blue, una tinta del suo decennio, su una pelle blu scuro, tappeti grigi e una capote in tela grigio chiaro, con ghiere degli strumenti cromate e un isolamento rinforzato tra il motore e l'abitacolo. Il lavoro puntava alla strada: radiatore dell'olio supplementare con termostato, radiatore, ventola, pompa dell'acqua e alternatore rinforzati, ammortizzatori a ghiera GAZ, tubi freno aviazione, cambio Getrag a cinque rapporti con frizione rinforzata e volano alleggerito, differenziale autobloccante, e cerchi a raggi cromati con dado centrale. Un perito Classic Data l'ha valutata 1- nel dicembre 2025.
La Jaguar E-Type monta il V12 da 5.343 cm3, aspirato, alimentato da quattro carburatori Zenith, che eroga 272 CV (203 kW), e 0 a 100 km/h in meno di sette secondi, con un cambio manuale a quattro rapporti, o un automatico su richiesta, e la trazione posteriore.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 98.000 €, si colloca sotto la mediana di 146.243 € per le 9 Jaguar E-Type proposte in Europa nel 2026. Il 11 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
42.300 km al contachilometri, contro una mediana di 50.192 km sulle Jaguar E-Type proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1974 nel Regno Unito a 116.940 €, e un esemplare del 1971 in Svezia a 67.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Exclusive Car Family, un concessionario professionale a Hessisch Oldendorf, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Exclusive Car Family prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.