1 / 30 Alfa Romeo
2008 8C Competizione
Competizione · Coupé
380.450 €
39.900Euro
EUR
IVA inclusa.
Balma, France
Questa Alfa Romeo Giulia Sprint GT del 1964 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 1964 e ha percorso 80.779 km. È dotata di un cambio manuale. La sua tinta esterna è rossa, il suo interno nero.
Modena Sport non pubblica alcun elenco di equipaggiamenti per questa Giulia Sprint GT, e quanto segue viene dalle sue foto. È la prima coupé Bertone della gamma Giulia, la carrozzeria con il cofano a gradino, detta scalino, costruita dal 1963 al 1965, con il monogramma cromato Giulia Sprint GT sul baule e un badge GT 1600 sulla carrozzeria. All'esterno, fari gialli e cerchi in lamiera con coppe cromate. All'interno, i sedili sono rivestiti in nero a pieghe verticali, e un volante con corona in legno e tre razze in lega sostituisce la sottile corona d'origine.
Il veicolo si trova a Balma, Francia.
L'Alfa Romeo Giulia Sprint GT monta il quattro cilindri bialbero Tipo 00502 da 1.570 cm3 in lega leggera, alimentato da due carburatori Weber 40 DCOE a doppio corpo, che eroga 106 CV DIN (78 kW) a 6.000 giri/min, per una velocità massima che la fabbrica collocava oltre i 180 km/h, con un cambio manuale a cinque rapporti interamente sincronizzato, un assale posteriore rigido e quattro freni a disco servoassistiti.
FAQ
A 39.900 €, si colloca sotto la mediana di 99.900 € per le 21 Alfa Romeo proposte in Europa nel 2026. Il 10 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
80.779 km al contachilometri, contro una mediana di 16.000 km sulle Alfa Romeo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1974 in Svezia a 41.500 €, e un esemplare del 2021 in Svizzera a 49.979 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.