1 / 30 Chevrolet
1969 Corvette C3
Stingray Convertible · Cabriolet
59.500 €
64.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
Questa Chevrolet Corvette C3 454 Convertible del 1970 ha percorso 44.265 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Marlboro Maroon, l'interno Nero.
Il 1970 è stato il primo anno in cui una Corvette si poteva ordinare con il big-block 454, e l'ultimo prima dell'abbassamento della compressione del 1971, il che fa di questa cabriolet LS5 una delle ultime auto di quell'epoca senza freni. Il venditore l'ha acquistata negli Stati Uniti dal primo proprietario; in tutto ha avuto due proprietari e circa 27.000 miglia dalla consegna.
Il suo ultimo detentore olandese era meticoloso, e si vede. Gli interni neri appaiono autentici, nulla sembra essere stato modificato e rimodificato, e la carrozzeria è ordinata, con quel tanto di patina che la rende credibile. Alcune fatture sono consultabili.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Chevrolet Corvette C3 454 monta il V8 big-block LS5 da 454 pollici cubi (7,4 l), nuovo sulla Corvette nel 1970, che eroga 390 CV SAE lordi a 4.800 giri/min e 680 Nm a 3.400 giri/min, con un cambio manuale a quattro rapporti, a rapporti lunghi o ravvicinati, oppure l'automatico Turbo Hydra-Matic 400 a tre rapporti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 64.500 €, si colloca sopra la mediana di 59.500 € per le 3 Chevrolet Corvette C3 proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 4.459 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 64.500 €, ossia il 1347 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1970 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
44.265 km al contachilometri, contro una mediana di 44.265 km sulle Chevrolet Corvette C3 proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1968 nei Paesi Bassi a 59.500 €, e un esemplare del 1969 nei Paesi Bassi a 59.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.