1 / 30 Citroën
1974 DS
20 · Berlina
39.950 €
39.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
Questa Citroën DS 20 Pallas del 1971 ha percorso 25.270 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio semiautomatico. La tinta esterna è Beige Albatros, l'interno Marrone.
Il fascicolo storico è il suo punto di forza: si apre con il buono d'ordine originale del maggio 1971, firmato presso un concessionario Citroën-Maserati di Troyes, e la cronologia sembra continua da allora. Come Pallas ha l'allestimento più alto della DS dell'epoca, con insonorizzazione supplementare e finiture più ricche, ed è verniciata in Beige Albatros, in sostanza bianco con un tocco di nero.
Il venditore la descrive conservata e migliorata più che restaurata. La vernice valorizza le linee di Flaminio Bertoni, l'interno in velluto marrone è conservato in modo eccezionale, e la cura regolare di uno specialista ha lasciato sospensione idropneumatica e meccanica in ottimo stato, con il cambio semiautomatico a comando idraulico che fa a meno del pedale della frizione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Citroën DS 20 monta il quattro cilindri DY2 da 1.985 cm3 con carburatore doppio corpo Weber, che eroga 103 CV SAE (90 CV DIN) a 5.500 giri/min e 149 Nm a 3.400 giri/min, con un cambio a quattro rapporti manuale o a comando idraulico, alle ruote anteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 39.500 €, si colloca sotto la mediana di 109.500 € per le 3 Citroën DS proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
25.270 km al contachilometri, contro una mediana di 29.000 km sulle Citroën DS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1973 nei Paesi Bassi a 109.500 €, e un esemplare del 1963 nei Paesi Bassi a 245.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.