1972 Ferrari 365 GTC/4 in vendita

Prezzo su richiesta

London, Regno Unito

Chilometraggio 109.999 km
Cambio Manuale a cinque rapporti
Prima immatricolazione 1972

1972 Ferrari 365 GTC/4 in vendita in Regno Unito

La 365 GTC/4 è la parente civilizzata della Daytona: stessa epoca, stesso V12 Colombo da 4,4 litri alimentato da sei carburatori Weber, ma con carter umido, tarature più morbide, servosterzo, climatizzatore e due posti posteriori d'emergenza sotto una carrozzeria fastback di Pininfarina. Ne furono costruiti circa 500 esemplari nel 1971 e nel 1972.

Questa Ferrari 365 GTC/4 del 1972 ha percorso 109.999 km. Il concessionario riferisce i suoi primi anni negli Stati Uniti, scanditi da partecipazioni a concorsi, poi il suo acquisto da parte del proprietario attuale nel maggio 2011 e la sua importazione nel Regno Unito.

Indica una certificazione Ferrari Classiche ottenuta nel 2011, con corrispondenza dei numeri di telaio, motore e cambio, oltre a un dossier storico che comprende il libro rosso Classiche, due chiavi, i manuali originali, la scheda di garanzia e la borsa degli attrezzi.

Questa Ferrari 365 GTC/4 del 1972 segna 109.999 km. È spinta da un motore V12 Colombo da 4,4 litri, sei carburatori Weber a doppio corpo. La trasmissione è affidata a un cambio manuale a cinque rapporti.

Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a London, Regno Unito.

Informazioni tecniche

Veicolo

Produzione: Circa 500 prodotte nel 1971 e nel 1972

Questo esemplare

Posizione: London, Regno Unito

Motorizzazione

Motore: 4.4-litre Colombo V12, six twin-choke Weber carburettors
Cambio: Manuale a cinque rapporti

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Potenza (secondo il concessionario): Environ 335 CV
Carrozzeria: Pininfarina
Certificazione: Ferrari Classiche, 2011, secondo il concessionario
Famiglia di colore esterno: Rosso
Chilometraggio (secondo il concessionario): 68.350 miles
Posizione del volante: Guida a sinistra

Equipaggiamento

Equipaggiamento 6

Consegnata nuova in Canada nel luglio 1972 tramite Yonge Steeles Motors, a Toronto
In origine Oro Kelso su Pelle Beige, poi riverniciata in Rosso Barchetta
Primi anni negli Stati Uniti, con, a quanto pare, partecipazioni a concorsi d'eleganza
Acquistata dall'attuale custode nel maggio 2011 e importata nel Regno Unito
Certificata Ferrari Classiche, numeri di telaio, motore e cambio concordanti
Libro rosso Classiche, due chiavi, manuali originali, tagliando di garanzia e borsa attrezzi

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 365 GTC/4 sul mercato europeo

Questa Ferrari si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari?

109.999 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Chi vende questa Ferrari 365 GTC/4, e come si svolge l'acquisto?

Joe Macari, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 365 GTC/4 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 365 GTC/4 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Joe Macari prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Ferrari?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 365 GTC/4: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

1972 Ferrari 365 GTC/4 in vendita

1972 Ferrari 365 GTC/4 in vendita in Regno Unito