1972 Ferrari 365 GTC/4 kaufen

Preis auf Anfrage

London, Vereinigtes Königreich

  • Kilometerstand 109.999 km
  • Getriebe Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Erstzulassung 1972

1972 Ferrari 365 GTC/4 kaufen im Vereinigten Königreich

Der 365 GTC/4 ist der zivilisierte Verwandte des Daytona: dieselbe Zeit, ein 4,4-Liter-V12 von Colombo auf sechs Weber-Vergasern, aber mit Nasssumpf, weicher abgestimmt, mit Servolenkung, Klimaanlage und zwei Notsitzen im Fond unter einem Fastback von Pininfarina. Rund 500 entstanden in den Jahren 1971 und 1972.

Dieser Linkslenker wurde im Juli 1972 über Yonge Steeles Motors in Toronto neu nach Kanada geliefert, ursprünglich in Oro Kelso über Beige, und ist seither in Rosso Barchetta neu lackiert. Der Händler nennt frühe Jahre in den Vereinigten Staaten mit Auftritten bei Concours-Veranstaltungen, dann den Erwerb durch seinen heutigen Eigentümer im Mai 2011 und die Einfuhr in das Vereinigte Königreich.

Er nennt eine 2011 erteilte Zertifizierung Ferrari Classiche mit übereinstimmenden Nummern von Fahrgestell, Motor und Getriebe sowie eine Historienmappe mit dem Red Book der Classiche, zwei Schlüsseln, den originalen Heften, der Garantiekarte und der Werkzeugrolle.

Dieser 1972 Ferrari 365 GTC/4 weist 109.999 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 4.4-litre Colombo V12, six twin-choke Weber carburettors Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.

Technische Informationen

Fahrzeug

Produktion
Rund 500 gebaut in den Jahren 1971 und 1972

Dieses Fahrzeug

Standort
London, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Motor
4.4-litre Colombo V12, six twin-choke Weber carburettors
Getriebe
Fünfgang-Schaltgetriebe

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Leistung (Händlerangabe)
Rund 335 PS
Karosserie
Pininfarina
Zertifizierung
Ferrari Classiche, 2011, laut Händler
Außenfarbgruppe
Rot
Kilometerstand (Händlerangabe)
109.999 km (68.350 Meilen)
Lenkradposition
Linkslenker

Ausstattung

Ausstattung 6

  • Im Juli 1972 über Yonge Steeles Motors in Toronto neu nach Kanada ausgeliefert
  • Ursprünglich Oro Kelso über Pelle Beige, inzwischen in Rosso Barchetta neu lackiert
  • Frühe Jahre in den Vereinigten Staaten, offenbar mit Auftritten bei Concours-Veranstaltungen
  • Im Mai 2011 vom heutigen Halter erworben und ins Vereinigte Königreich importiert
  • Ferrari-Classiche-zertifiziert mit übereinstimmenden Fahrgestell-, Motor- und Getriebenummern
  • Classiche-Rotbuch, zwei Schlüssel, Originalhandbücher, Garantiekarte und Werkzeugrolle

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 365 GTC/4: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Ferrari im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

109.999 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.000 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Wer verkauft diesen Ferrari 365 GTC/4, und wie läuft ein Kauf ab?

Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 365 GTC/4 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Ferrari 365 GTC/4 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Joe Macari bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht im Vereinigten Königreich bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Ferrari?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 365 GTC/4: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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