1972 Ferrari 365 GTC/4 à vendre

Name: 1972 Ferrari 365 GTC/4
Brand: Ferrari
SKU: jm0010
Price: 189950 GBP
Availability: LimitedAvailability

189 950 £GB

London, Royaume-Uni

Kilométrage: 109 999 km
Boîte de vitesses: Manuelle à cinq rapports
Première immatriculation: 1972

1972 Ferrari 365 GTC/4 à vendre au Royaume-Uni

La 365 GTC/4 est la parente civilisée de la Daytona : même époque, même V12 Colombo de 4,4 litres alimenté par six carburateurs Weber, mais avec carter humide, réglages plus souples, direction assistée, climatisation et deux places arrière d'appoint sous une carrosserie fastback de Pininfarina. Environ 500 exemplaires furent construits en 1971 et 1972.

Cette voiture à conduite à gauche fut livrée neuve au Canada en juillet 1972 par Yonge Steeles Motors à Toronto, à l'origine en Oro Kelso sur beige, et a depuis été repeinte en Rosso Barchetta. Le concessionnaire rapporte ses premières années aux États-Unis, ponctuées de participations à des concours, puis son acquisition par son propriétaire actuel en mai 2011 et son importation au Royaume-Uni.

Il indique une certification Ferrari Classiche obtenue en 2011, avec concordance des numéros de châssis, de moteur et de boîte de vitesses, ainsi qu'un dossier historique comprenant le livre rouge Classiche, deux clés, les manuels d'origine, la carte de garantie et la trousse à outils.

Cette Ferrari 365 GTC/4 de 1972 affiche 109 999 km. Elle est animée par un moteur 4.4-litre Colombo V12, six twin-choke Weber carburettors. La transmission est assurée par une boîte manuelle.

Le prix demandé est de 189 950 £GB. Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.

Informations techniques

Véhicule

Production: Environ 500 produites en 1971 et 1972

Cet exemplaire

Localisation: London, Royaume-Uni

Motorisation

Moteur: 4.4-litre Colombo V12, six twin-choke Weber carburettors
Boîte de vitesses: Manuelle à cinq rapports

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): Environ 335 ch
Carrosserie: Pininfarina
Certification: Ferrari Classiche, 2011, selon le concessionnaire
Famille de couleur extérieure: Rouge
Kilométrage (selon le concessionnaire): 109 999 km (68 350 miles)
Position du volant: Conduite à gauche

Équipement

Équipement 6

Livrée neuve au Canada en juillet 1972 par Yonge Steeles Motors, à Toronto
À l'origine Oro Kelso sur Pelle Beige, depuis repeinte en Rosso Barchetta
Premières années aux États-Unis, avec, semble-t-il, des participations à des concours d'élégance
Acquise par son gardien actuel en mai 2011 puis importée au Royaume-Uni
Certifiée Ferrari Classiche, numéros de châssis, de moteur et de boîte concordants
Livre rouge Classiche, deux clés, manuels d'origine, carte de garantie et trousse à outils

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 365 GTC/4 sur le marché européen

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 189 950 £GB, soit environ 221 594 €, elle se situe en dessous de la médiane de 346 544 € pour les 1 232 Ferrari proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 365 GTC/4 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 23 619 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 189 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1972 est converti en euros sans correction de l'inflation.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

109 999 km au compteur, contre une médiane de 6 315 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2016 au Royaume-Uni à 222 239 €, et un exemplaire de 1990 au Royaume-Uni à 222 239 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 365 GTC/4, et comment se déroule l'achat ?

Joe Macari, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 365 GTC/4 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

1972 Ferrari 365 GTC/4 à vendre

1972 Ferrari 365 GTC/4 à vendre au Royaume-Uni