1 / 25 Porsche
1973 911 Carrera RS 2.7
Coupé
559.800 CHF
Prezzo su richiesta
Pleidelsheim, Germania
Questa Porsche 911 Carrera RS 2.7 del 1973, in vendita in Germania, è la versione alleggerita della Carrera RS originale, la 911 di omologazione che Porsche ha spogliato perché i piloti privati la facessero correre, e questo telaio lo ha fatto.
Verniciata in Viper Green, questa Porsche 911 Carrera RS 2.7 usata segna 280 km. Il motore a benzina eroga 210 CV ed è abbinato a un cambio manuale. La carrozzeria coupé porta lo spoiler a coda d'anatra, i parafanghi posteriori allargati e le lamiere sottili della RS, e le alleggerite perdono sedili posteriori, moquette e rivestimenti interni.
La Carrera RS 2.7 è la 911 con cui si misura ogni RS successiva, e le alleggerite ne sono la parte più ristretta e la più valorizzata. È inseguita dai collezionisti dell'era raffreddata ad aria, e una vittoria di categoria a Le Mans in una tinta di fabbrica rara la colloca tra le più desiderabili.
Il concessionario segnala inoltre 3838 Viper Green (rif. 225), 11 Similpelle nera, 471 Pacchetto sportivo, Parafanghi allargati, Cerchi da sei pollici all'anteriore e al posteriore, Pneumatici 185/70, Set di distanziali per ruote, 21 mm, Barre antirollio, Pneumatici Pirelli e 220 Differenziale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
280 km al contachilometri, contro una mediana di 14.000 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Mechatronik GmbH, un concessionario professionale a Pleidelsheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Mechatronik GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Carrera RS 2.7: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.