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1988 635 CSi Coupé
Coupé
39.999 €
31.200 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Täby, Svezia
Questa BMW 635 CSi Coupé del 1983 ha percorso 180.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.453 cm³ a benzina da 218 CV (160 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Argento-grigio, l'interno Blu. Offre 4 posti e ha avuto 5 precedenti proprietari.
Costruita pochi mesi dopo il grande aggiornamento della E24 del 1982, questa 635 CSi abbina una carrozzeria grigio argento a interni sportivi in pelle blu, un accostamento che valorizza le linee lunghe e basse della coupé. Conserva i cerchi BBS a razze incrociate legati alla 635 CSi fin dal debutto, e un tetto apribile si apre sopra i posti anteriori.
È una vettura per il mercato tedesco con cinque proprietari precedenti, che il venditore descrive senza incidenti e da non fumatore. L'annuncio non riporta lo storico di manutenzione: fatture e un controllo della carrozzeria vanno chiesti, come per ogni E24 di questa età.
Il veicolo si trova a Täby, Svezia.
Paul Bracq ha disegnato la coupé E24, le cui scocche arrivavano da Karmann per l'assemblaggio finale a Dingolfing dal 1977. Costruita fino al 1989 in 86.216 esemplari, è la serie BMW rimasta più a lungo in produzione.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 31.200 €, si colloca sotto la mediana di 75.300 € per le 170 BMW proposte in Europa nel 2026. Il 6 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Täby, Svezia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 31.342 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 31.200 €, allo stesso livello. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1982 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
180.000 km al contachilometri, contro una mediana di 29.001 km sulle BMW proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2018 in Repubblica Ceca a 32.108 €, e un esemplare del 1968 in Germania a 29.980 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bilgrossen, un concessionario professionale a Täby, Svezia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Täby, Svezia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.