1 / 30 Ferrari
1986 328 GTS
Cabriolet
148.500 €
119.950 £
Swadlincote, Regno Unito
Questa Ferrari 328 GTS è un modello 1986 immatricolato nel Regno Unito. La 328 fu presentata nel 1985 come erede della 308, con un V8 più grande e una carrozzeria Pininfarina ammorbidita e più arrotondata, e la GTS ne è la versione targa, il cui pannello del tetto si toglie e si ripone dietro i sedili; fu di gran lunga la più diffusa delle due carrozzerie. Questo esemplare è verniciato in Rosso Corsa con interni in pelle Crema, ha il cambio manuale a cinque rapporti con la griglia a vista, e il concessionario indica 21.000 miglia, circa 33.796 km, oltre a uno storico di manutenzione che giudica eccezionale.
Questa Ferrari 328 GTS del 1986 ha percorso 33.796 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso Corsa.
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito.
La Ferrari 328 GTS monta il V8 da 3.185 cm3, trasversale e dietro i sedili, a quattro valvole per cilindro, che eroga 270 CV (199 kW) a 7.000 giri/min e 304 Nm, 0-100 km/h in 5,9 secondi e 263 km/h, con un cambio manuale a cinque rapporti con griglia aperta, sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 119.950 £, ossia circa 140.340 €, si colloca sopra la mediana di 112.900 € per le 9 Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 56 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino tedesco era di 117.400 DM nel 1986, circa 60.026 € al tasso di conversione fisso dell'euro, optional esclusi. È proposta a 119.950 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
33.796 km al contachilometri, contro una mediana di 33.796 km sulle Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1986 nei Paesi Bassi a 148.500 €, e un esemplare del 1989 nei Paesi Bassi a 149.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tom Hartley, un concessionario professionale a Swadlincote, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.