1 / 15 Ferrari
1986 328 GTS
Rosso Corsa / Crema Leather · Coupé
111.900 €
99.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Singen, Germania
Questa Ferrari 328 GTS è stata immatricolata per la prima volta nel febbraio 1989, ultimo anno di produzione, e l'annuncio del venditore indica 37.500 km. Autohaus Alfred Gohm la propone a Singen, in Germania, sede della sua attività Ferrari, senza incidenti dichiarati e con revisione tedesca (HU) nuova. Nelle foto la targa espositiva riporta la scritta Ferrari Classiche; l'annuncio non dice se la vettura possiede questa certificazione, e i documenti vanno richiesti.
La carrozzeria è Nero, l'abitacolo in pelle nera, e il cambio è il manuale a cinque marce con la griglia metallica a vista. Il venditore indica alzacristalli elettrici, specchietti a regolazione elettrica, fendinebbia, sedile passeggero ribaltabile e volante rivestito in pelle, e dichiara 199 kW, pari a 270 CV. Le foto mostrano il pannello del tetto asportabile, la strumentazione Ferrari originale, un'autoradio d'epoca e il vano motore.
La 328 GTS è la versione targa dell'ultima biposto Ferrari con V8 centrale trasversale: 3.185 cm3 e quattro valvole per cilindro, dietro i sedili. Ferrari ha costruito la 328 dal 1985 al 1989, 6.068 GTS e 1.344 GTB, ultima evoluzione della stirpe 308 cominciata nel 1975, prima dell'arrivo della 348.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 99.900 €, si colloca sotto la mediana di 112.400 € per le 6 Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 17 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
37.500 km al contachilometri, contro una mediana di 35.447 km sulle Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1986 in Belgio a 111.900 €, e un esemplare del 1987 in Belgio a 112.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.