1 / 15 Ferrari
1986 328 GTS
Rosso Corsa / Crema Leather · Coupé
111.900 €
112.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
119.900 € 7000 EUR
Harelbeke, Belgio
Questa Ferrari 328 GTS del 1987 è stata immatricolata per la prima volta nel febbraio 1987 e ha percorso 57.405 km.
Verniciata in Nero Carb Met 901, questa Ferrari 328 GTS usata segna 57.405 km. La sua prima immatricolazione risale al febbraio 1987. Il suo motore a benzina sviluppa 272 CV (200 kW) ed è abbinato a un cambio manuale. Il pannello targa si solleva e si ripone dietro l'abitacolo, lasciando i montanti ad arco e la coda bassa come li porta la vettura chiusa.
La 328 affina tutto ciò che la 308 aveva introdotto, e lo fa senza cambiare la linea che ha reso famoso il modello. Gli esemplari tardivi sono ricercati per i miglioramenti di dettaglio apportati da Ferrari a fine carriera.
Il concessionario segnala inoltre Esterno Nero Carb Met 901, Interno in pelle nera Nero 8500 e Tappetini neri Nero 152.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 112.900 €, si colloca esattamente sulla mediana di 112.900 € per le 5 Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 40 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: Regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 65.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 112.900 €, ossia il 74 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
57.405 km al contachilometri, contro una mediana di 33.393 km sulle Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1986 in Belgio a 111.900 €, e un esemplare del 1987 in Germania a 77.328 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bavaria Motors NV prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.