1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
111.900Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Harelbeke, Belgio
Questa Ferrari 328 GTS del 1986 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 1986 e ha percorso 33.393 km.
Verniciata in rosso, questa Ferrari 328 GTS usata segna 33.393 km. La sua prima immatricolazione risale al settembre 1986. Il suo motore a benzina sviluppa 271 CV (199 kW) ed è abbinato a un cambio manuale. Il pannello di tetto amovibile si ripone dietro i sedili, sicché la vettura mantiene i montanti ad arco della coupé, con il tetto montato o meno.
La 328 è la più riuscita della famiglia 308, la versione in cui erano state apportate tutte le evoluzioni di un decennio. È fra le Ferrari classiche più utilizzabili, e la collezionano proprietari che intendono guidarla anziché ricoverarla.
Il concessionario segnala inoltre Esterni Rosso Corsa e Interno in pelle Crema.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 111.900 €, si colloca sotto la mediana di 112.900 € per le 5 Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 20 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: Regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
33.393 km al contachilometri, contro una mediana di 33.393 km sulle Ferrari 328 GTS proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1987 in Belgio a 112.900 €, e un esemplare del 1987 in Germania a 77.328 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bavaria Motors NV prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.