2024 Porsche 911 Turbo Cabriolet in vendita nel Regno Unito
Questa Porsche 911 Turbo Cabriolet del 2024 ha percorso 12.522 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.700 cm³ a benzina da 580 CV (427 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è GT Silver, l'interno Nero.
Questa Turbo Cabriolet della prima serie 992 è verniciata in GT Silver e monta i cerchi Turbo S Exclusive Design da 20 e 21 pollici verniciati nero lucido, su pinze nero lucido. Scritte del modello e basi degli specchietti nero lucido, minigonne in tinta carrozzeria, fanali Exclusive Design e terminali di scarico sportivi neri completano l'esterno.
Nell'abitacolo in pelle nera i sedili a diciotto regolazioni con memoria sono ventilati e hanno cinture Crayon, e il volante GT riscaldato e il pacchetto Light Design sono presenti. Fari Matrix LED con PDLS Plus, cruise control adattivo, Surround View e sollevatore dell'asse anteriore completano la dotazione. Un solo proprietario l'ha avuta dalla consegna.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.
La Porsche 911 Turbo monta il sei contrapposti biturbo da 3.745 cm3, che eroga 580 CV (427 kW) e 750 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, e una trazione integrale permanente.
Informazioni tecniche
Questo esemplare
Colore esterno
GT Silver
Colore interno
Nero
Rivestimento
Pelle
Chilometraggio
12.522 km
Proprietari precedenti
1
Condizione
Usata
Ubicazione
Knaresborough (Harrogate), Regno Unito
Motorizzazione
Cilindrata
3.700 cm3
Potenza indicata dal venditore
580 CV (427 kW)
Alimentazione
Benzina
Cambio
Automatico
Emissioni di CO2
275 g/km
Velocità massima indicata dal venditore
320 km/h
Carrozzeria e dotazioni
Carrozzeria
Cabriolet
Porte
2
Equipaggiamento
Equipaggiamento 112
Volante GT Sport in pelle, riscaldabile
Sedili anteriori ventilati
Cinture di sicurezza in Crayon
Sedili sportivi adattivi Plus elettrici a 18 regolazioni con pacchetto memoria
Light Design Package
Consolle centrale rialzata con vano portaoggetti
Rivestimento interno della capote in tessuto nero, montanti A in pelle
Ganci appendiabiti sugli schienali dei sedili
Maniglie porta, modanature di plancia, pannelli porta e console centrale argento chiaro, inserti decorativi Diamar Dark Silver
Battitacco in alluminio spazzolato con denominazione del modello
Regolazione elettrica di inclinazione dello schienale, altezza, posizione longitudinale, inclinazione e lunghezza della seduta, supporto lombare
Pelle goffrata su sedute, fianchetti laterali e poggiatesta anteriori
Tappetini
Sedili sportivi completamente elettrici a 14 regolazioni con pacchetto memoria
Volante GT Sport in pelle
Vano portaoggetti con serratura e vano portaoggetti in ogni portiera
Specchietti di cortesia illuminati nelle alette parasole lato guida e passeggero
Quadro con contagiri analogico centrale e due schermi TFT da 7 pollici
Illuminazione interna a LED, luci di lettura, di orientamento, del blocchetto di accensione, del bagagliaio, dei vani piedi, del vano portaoggetti e delle portiere
Avviamento senza chiavi
Bagagliaio anteriore
Volante multifunzione con palette, regolabile manualmente in altezza e profondità
Selettore PDK con modalità automatica e innesto manuale tramite palette al volante
Filtro antiparticolato e antipolline con carboni attivi
Sedili anteriori riscaldati
Sedili posteriori ribaltabili separatamente
Vano portaoggetti in ogni portiera
Due portabicchieri separati
Climatizzatore automatico bizona
Lavavetro con spazzole aerodinamiche e ugelli
Denominazione del modello verniciata in nero lucido
Impianto di scarico sportivo con terminali neri
Pinze dei freni nero lucido
Cerchi verniciati in nero lucido
Tappo del serbatoio dal design esclusivo
Cerchi in lega 911 Turbo S Exclusive Design da 20 pollici anteriori e 21 pollici posteriori
Basi degli specchietti esterni verniciate in nero lucido
Specchietti esterni ripiegabili elettricamente
Fanali posteriori Exclusive Design
Minigonne laterali in tinta carrozzeria
Cerchi in lega 911 Turbo da 20 pollici anteriori e 21 pollici posteriori
Specchietti interno ed esterni antiabbagliamento automatico con sensore pioggia integrato
Doppi gruppi ottici anteriori con luci di posizione, indicatori di direzione e ripetitori laterali, tutti a LED
Capote in tela completamente automatica a comando elettrico
Finestrini laterali posteriori ad azionamento elettrico
Griglia del cofano motore a lamelle verticali argento lucido
Calotta inferiore degli specchietti in tinta carrozzeria
Specchietti esterni sulla cintura delle portiere, a regolazione elettrica e riscaldabili, asferico lato guida
Cerchi in lega forgiati a cinque fori in finitura bicolore, coprimozzi con stemma Porsche
Paraurti anteriore con prese d'aria laterali, flap attivi di raffreddamento e lame d'aria nere
Vetri termoisolanti in tinta verde
Lunotto termico
Frangivento integrato ad azionamento elettrico
Costruzione alleggerita mista in alluminio e acciaio
Funzione memoria per entrambi gli specchietti esterni, il piantone dello sterzo e la posizione del sedile conducente, oltre ad altre impostazioni personalizzate
Denominazione del modello sulla fascia posteriore, argento chiaro
Scritta Porsche integrata nella fascia dei fari posteriori
Alzacristalli elettrici con comando sequenziale e protezione delle guarnizioni delle portiere
Paraurti posteriore e parte inferiore con terminali di scarico e intercooler integrati
Prese d'aria nelle fiancate posteriori per il motore
Maniglie delle portiere a scomparsa
Prese d'aria laterali anteriori con flap attivi di raffreddamento e lame d'aria nere
Minigonne nere
Modanature dei cristalli laterali nere
Pinze fisse monoblocco in alluminio a sei pistoncini all'anteriore e a quattro al posteriore, finitura rossa
Fascia dei fari posteriori con luci di posizione e retronebbia integrati
Due doppi terminali di scarico in design 911 Turbo in acciaio inox lucidato
Kit di riparazione degli pneumatici
Assistente di mantenimento della corsia con indicazione dei limiti di velocità
Sistema di protezione antiribaltamento a estrazione automatica
Freno di stazionamento elettrico
Immobilizzatore
Airbag a grandezza piena per conducente e passeggero anteriore
POSIP, protezione Porsche contro gli urti laterali
PSM, gestione della stabilità Porsche con ABS e funzioni di frenata estese
Predisposizione per la Porsche Dashcam
Telecomando della chiusura centralizzata e dell'apertura del bagagliaio
Gestione da fermo con funzione Hold
Assistente di allerta e frenata con protezione dei pedoni
Due porte USB-C nel coperchio del vano della consolle centrale e una presa a 12 V nel vano piedi passeggero
Impianto audio surround BOSE
Radio digitale
Sistema di chiamata di emergenza eCall
PCM, Porsche Communication Management con navigazione
Navigazione in linea Porsche Connect
Integrazione smartphone, Apple CarPlay e Android Auto
Cruise control adattivo
ParkAssist con Surround View
Cruise control
Visualizzazione digitale della marcia inserita nel contagiri
ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia
Modalità Wet Porsche
Orologio Sport Chrono con quadrante specifico
Controllo della pressione degli pneumatici
Fari principali LED Matrix oscurati con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Accensione automatica dei fari con luci di accompagnamento
Fari principali a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Fari posteriori a LED in rilievo con terza luce di arresto integrata
Sistema di sollevamento dell'assale anteriore
Servosterzo elettromeccanico a demoltiplicazione variabile e generatore di impulsi
Motore a raffreddamento liquido con gestione termica
Avantreno McPherson con barra antirollio
Retrotreno multilink con barra antirollio
PASM, gestione attiva del telaio Porsche
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler anteriore attivo, flap attivi delle prese d'aria di raffreddamento e alettone posteriore attivo
Asse posteriore sterzante
Pacchetto Sport Chrono
VarioCam Plus
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Questa Porsche 911 Turbo Cabriolet sul mercato europeo
Questa Porsche 911 Turbo Cabriolet è proposta sopra o sotto il mercato europeo?
A 149.950 £, ossia circa 174.930 €, si colloca sopra la mediana di 152.040 € per le 13 Porsche 911 Turbo Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 85 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Questa Porsche 911 Turbo Cabriolet si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Quanto costava questa Porsche 911 Turbo Cabriolet da nuova?
Il prezzo di listino del costruttore era di 227.808 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 149.950 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 911 Turbo Cabriolet?
12.522 km al contachilometri, contro una mediana di 49.374 km sulle Porsche 911 Turbo Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Quali altre Porsche 911 Turbo Cabriolet hanno il prezzo più vicino a questa?
un esemplare del 1988 nei Paesi Bassi a 161.500 €, e un esemplare del 2024 in Estonia a 157.177 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Chi vende questa Porsche 911 Turbo Cabriolet, e come si svolge l'acquisto?
Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Questa Porsche 911 Turbo Cabriolet può essere periziata prima dell'acquisto?
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.