1 / 20 Porsche
2008 911 Turbo Cabriolet
MK1 · Cabriolet
156.850 €
157.177 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile.
Tallinn, Estonia
Questa Porsche 911 Turbo Cabriolet del 2024 ha percorso 24.400 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 581 CV (427 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Carrara White Metallic, l'interno Grigio. Offre 4 posti.
In Carrara White con strisce decorative nere sul cofano e sul coperchio del bagagliaio, e capote nera e grigia, questa 911 Turbo Cabriolet della serie 992 nasconde un abitacolo chiaro in pelle Slate Grey e Crayon, con cinture Crayon e pacchetto pelle 930. Le pinze gialle e l'assetto PASM ribassato tradiscono la Turbo.
Acquistata nuova e seguita presso il Centro Porsche di Tallinn, è in buone condizioni secondo il venditore. L'annuncio indica una garanzia Porsche fino al 20 marzo 2026, data ormai passata, che il venditore dice estendibile. Sedili ventilati a 18 regolazioni, Burmester, Surround View e asse posteriore sterzante completano l'ordine.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia.
La Porsche 911 Turbo monta il sei contrapposti biturbo da 3.745 cm3, che eroga 580 CV (427 kW) e 750 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, e una trazione integrale permanente.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 157.177 €, si colloca sopra la mediana di 152.040 € per le 11 Porsche 911 Turbo Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 73 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 163.055 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 157.177 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
24.400 km al contachilometri, contro una mediana di 54.550 km sulle Porsche 911 Turbo Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2008 in Italia a 156.850 €, e un esemplare del 2015 in Italia a 155.850 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Auto 100 Premium, un concessionario professionale a Tallinn, Estonia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.