1 / 12 Porsche
1992 944 Turbo
Coupé
44.944 CHF
59.900 €
69.000 € 9100 EUR
Kerpen, Germania
Questa Porsche 944 Turbo del 1988, in vendita in Germania, è la versione sovralimentata della Porsche a transaxle, una vettura concepita attorno all'equilibrio, più che alla potenza bruta.
Verniciata in rosso, questa Porsche 944 Turbo usata segna 82.649 km (51.356 miglia) e ha avuto tre proprietari precedenti. La sua prima immatricolazione risale all'aprile 1988. Il suo motore a benzina sviluppa 220 CV (162 kW) ed è abbinato a un cambio automatico. La carrozzeria a due porte porta paraurti integrati e parafanghi svasati, disegnati come parte della forma e non aggiunti a essa, con un portellone posteriore che la rende davvero pratica.
La 944 Turbo è la versione più riuscita di tutta la stirpe Porsche a motore anteriore, e il cambio collocato sull'asse posteriore le dà un equilibrio che la 911 dell'epoca non riusciva a raggiungere. A lungo sottovalutate, queste vetture si collezionano oggi come il vertice dell'era transaxle.
FAQ
A 59.900 €, si colloca sotto la mediana di 149.289 € per le 1.126 Porsche proposte in Europa nel 2026. Il 9 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il venditore pubblica 59.900 € e precisa che l’IVA non è detraibile. Non definisce esplicitamente l’importo come IVA inclusa: l’inclusione resta sconosciuta e non viene calcolato un prezzo netto. Documenti di esportazione, condizioni della fattura e immatricolazione nel paese di destinazione vanno confermati direttamente con il concessionario.
82.649 km al contachilometri, contro una mediana di 14.000 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2008 in Germania a 59.900 €, e un esemplare del 2020 in Germania a 59.980 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Amian Collection Cars, un concessionario professionale a Kerpen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Kerpen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Amian Collection Cars prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.