1989 Singer Classic Study in vendita

1.380.000Euro

EUR

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Munich, Germania

  • Chilometraggio 1.330 km
  • Cambio Manuale
  • Prima immatricolazione ottobre 1989

1989 Singer Classic Study in vendita in Germania

Questa Singer Classic Study del 1989 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 1989 e ha percorso 1.330 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.

Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania.

La Singer Classic Study monta un sei cilindri boxer raffreddato ad aria, rifatto per ogni commessa, poiché la vettura è all'origine una Porsche 911 della generazione 964, con un cambio manuale e la trazione posteriore, come la vettura di origine. Singer Vehicle Design è stata fondata da Rob Dickinson nel 2009 e chiama i suoi programmi studi anziché modelli: la Classic Study, la Dynamics and Lightweighting Study, la Turbo Study e l'All-terrain Competition Study. Ogni vettura è costruita su commessa e porta il nome di quella commessa, il che fa sì che non ve ne siano due uguali e che non esista un prezzo di listino.

Singer lavora sulla 964 perché è l'ultima 911 a conservare la forma originale su una tecnica moderna, e la rifà da cima a fondo: pannelli di carrozzeria in fibra di carbonio, motore rivisto e un interno realizzato sul capitolato del proprietario.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
ottobre 1989
Colore esterno
Grigio Medio
Colore interno
Pelle integrale, Marrone
Allestimento
The Neos Commission
Posizione
Monaco di Baviera, Germania

Motorizzazione

Cilindrata
3.942 cm3
Cilindri
6
Potenza (secondo il concessionario)
390 CV (287 kW)
Cambio
Manuale
Tipo di alimentazione
Benzina

Telaio ed equipaggiamento

Tipo di carrozzeria
Coupé
Porte
2 o 3
Sedili
2

Altre informazioni

Chilometraggio (secondo il concessionario)
1.330 km
Proprietari precedenti
1
Storico dei sinistri
Senza incidenti
Versione di consegna
Specifica tedesca
Revisione
Nuovo
Emissioni di CO₂
250 g/km
Base del prezzo
Venduta in regime del margine: l'IVA non è esposta e non è detraibile.

Equipaggiamento

Equipaggiamento di serie 12

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Bluetooth
  • Climatizzazione
  • Controllo di stabilità ESP
  • Kit vivavoce
  • Sistema di navigazione
  • Volante in pelle
  • Impianto audio
  • Schermo touch
  • Presa USB
  • Pneumatici estivi
  • Streaming musicale integrato

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Singer Classic Study sul mercato europeo

Questa Singer si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine: l'IVA non è esposta e non è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Singer Classic Study, e come si svolge l'acquisto?

Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Monaco di Baviera, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Singer Classic Study può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Singer Classic Study è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Dörr Group GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

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