1 / 10 Ferrari
1994 512 TR
Coupé
Prezzo su richiesta
Prezzo su richiesta
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Ferrari 512 TR del 1994 ha percorso 62.000 km. Si tratta di una vettura usata. La tinta esterna è Rosso Corsa, l'interno Nero.
È una 512 TR, la rielaborazione della Testarossa presentata nel 1992, con un dodici cilindri contrapposti rivisto e collocato più in basso nel telaio e un nuovo frontale; Ferrari l'ha prodotta solo fino al 1994, e questa appartiene quindi all'ultimo anno. La tabella dell'annuncio indica un cambio automatico, ma questa versione non è mai esistita: sia la descrizione sia le fotografie mostrano il cambio manuale a cinque rapporti a cancelletto aperto. È proposta in specifica non GCC, con garanzia disponibile.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti.
La Ferrari 512 TR monta il dodici cilindri contrapposti da 4.943 cm3, rivisto con nuove teste, valvole più grandi e l'iniezione Bosch Motronic 2.7, che eroga 428 CV (315 kW) a 6.750 giri/min e 491 Nm, con un cambio manuale a cinque rapporti a cancelletto aperto, sulle ruote posteriori. La 512 TR abbassa il motore di 30 mm nel telaio, sposta il cambio e rivede la geometria degli assi; 2.280 vetture sono uscite tra il 1992 e il 1994.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
62.000 km al contachilometri, contro una mediana di 49.100 km sulle Ferrari 512 TR proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Exotic Cars Dubai, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Exotic Cars Dubai prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 512 TR: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.