1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
Preis auf Anfrage
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Ferrari 512 TR von 1994 hat 62.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Schwarz.
Dies ist der 512 TR, die 1992 vorgestellte Überarbeitung des Testarossa mit einem neu abgestimmten, tiefer eingebauten Zwölfzylinder-Boxer und einer neuen Front; Ferrari baute ihn nur bis 1994, es ist also ein Exemplar des letzten Baujahrs. Im Datenblatt des Inserats steht Automatik, doch eine solche Version gab es nie: Beschreibung und Fotos zeigen das Fünfgang-Schaltgetriebe mit offener Kulisse. Angeboten wird er in einer Nicht-GCC-Spezifikation, eine Garantie ist verfügbar.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Ferrari 512 TR bekommt den 4.943 cm³ großen Zwölfzylinder-Boxermotor mit neuen Zylinderköpfen, größeren Ventilen und Bosch Motronic 2.7 mit 428 PS (315 kW) bei 6.750 U/min und 491 Nm. Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit offener Kulisse an der Hinterachse. Der 512 TR senkte den Motor um 30 mm im Rahmen, versetzte das Getriebe und überarbeitete die Fahrwerksgeometrie; zwischen 1992 und 1994 entstanden 2.280 Wagen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit offener Kulisse an der Hinterachse. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
62.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 49.100 km bei den Ferrari 512 TR, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Exotic Cars Dubai bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 512 TR: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.