1 / 12 Ferrari
1994 512 TR
Coupé
Prezzo su richiesta
Prezzo su richiesta
Swadlincote, Regno Unito
La 512 TR è il rifacimento del 1992 della Testarossa: il suo dodici cilindri boxer portato a 428 CV e il telaio rivisto, con un cambio manuale a cinque rapporti e griglia.
Questa è in Rosso Corsa su pelle Crema con tappeti rossi, una delle ottanta vetture con guida a destra consegnate nel Regno Unito, e arriva con la sua borsa attrezzi.
Il concessionario rileva 27.000 miglia, tre proprietari dall'origine, uno storico di manutenzione notevole, e un rifacimento della cinghia di distribuzione appena eseguito presso Ferrari.
Questa Ferrari 512 TR del 1994 ha percorso 43.452 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso Corsa.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito.
La Ferrari 512 TR monta il dodici cilindri contrapposti da 4.943 cm3, rivisto con nuove teste, valvole più grandi e l'iniezione Bosch Motronic 2.7, che eroga 428 CV (315 kW) a 6.750 giri/min e 491 Nm, con un cambio manuale a cinque rapporti a cancelletto aperto, sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A None, si colloca sopra la mediana di 353.967 € per le 4 Ferrari 512 TR proposte in Europa nel 2026. Il 50 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
43.452 km al contachilometri, contro una mediana di 49.100 km sulle Ferrari 512 TR proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1993 in Germania a 504.118 €, e un esemplare del 1992 in Svizzera a 298.496 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tom Hartley, un concessionario professionale a Swadlincote, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.