1 / 24 Land Rover
2015 Defender 110 Classic
Double Cab Pick Up · Pick-up
56.400 €
36.950 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
39.950 € 3000 EUR
Eindhoven, Paesi Bassi
Questa Land Rover Defender 110 Classic del 2000 è stata immatricolata per la prima volta nel febbraio 2000 e ha percorso 330.729 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.495 cm³ a diesel da 122 CV (90 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale a cinque rapporti. La tinta esterna è Blu, l'interno Grigio chiaro. Offre 9 posti.
Il prezzo richiesto è di 36.950 €. IVA compresa e non detraibile: regime del margine. Il veicolo si trova a Eindhoven, Paesi Bassi.
Il concessionario dichiara 10,8 l/100 km nel ciclo combinato e 299 g/km di CO2.
La Land Rover Defender 110 Classic riceve il cinque cilindri turbodiesel Td5 da 2.495 cm3, prodotto a Solihull dal 1998 al 2006, che dà 122 CV (90 kW) e 300 Nm, con un cambio manuale R380 a cinque rapporti, quattro ruote motrici permanenti e un riduttore LT230 a due gamme, con differenziale centrale bloccabile. La struttura è un telaio a longheroni in acciaio a sezione quadra che porta una carrozzeria in alluminio, con assali rigidi su molle elicoidali a entrambe le estremità. La 110 è quella a passo lungo, 2.794 mm, e la scocca Station Wagon può ricevere nove posti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 36.950 €, si colloca sotto la mediana di 99.900 € per le 289 Land Rover proposte in Europa nel 2026. Il 3 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Eindhoven, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA compresa e non detraibile: regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 36.100 € nel Regno Unito, optional esclusi. È proposta a 36.950 €, ossia il 2 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
330.729 km al contachilometri, contro una mediana di 8.495 km sulle Land Rover proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2020 in Repubblica Ceca a 37.054 €, e un esemplare del 2019 in Germania a 39.303 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
CITO Motors B.V., un concessionario professionale a Eindhoven, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Eindhoven, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.