1 / 19 Land Rover
2009 Defender 110 Classic
SVX · SUV
399.000 AED
64.850 £
Bramley, Regno Unito
Questa Land Rover Defender 110 Classic XS Station Wagon del 2014 ha percorso 24.411 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.198 cm³ a diesel da 124 CV (91 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Aintree Green, l'interno Nero.
Ordinato in allestimento XS, questo 110 Station Wagon offre sedili in pelle parziale riscaldati davanti, parabrezza riscaldato, climatizzatore e sette posti. Monta inoltre cerchi Saw Tooth da 18 pollici originali Land Rover Classic con pneumatici quattro stagioni BFGoodrich KO3, una calandra Heritage, pedane laterali e un gancio di traino.
Ha avuto un solo proprietario dalla consegna, un percorso poco comune per un Defender di questa età. La concessionaria Land Rover di Guildford ne ha curato la manutenzione poco prima della vendita, ed è proposto con una garanzia scritta di dodici mesi e una revisione MOT, il controllo tecnico britannico, superata senza rilievi.
Il veicolo si trova a Bramley, Regno Unito.
La Land Rover Defender 110 monta il quattro cilindri diesel da 2.198 cm3, turbocompresso, che eroga 122 CV (90 kW) e 360 Nm, su un veicolo rapportato per tirare più che per correre, con un cambio manuale a sei rapporti e quattro ruote motrici permanenti con marce ridotte.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 64.850 £, ossia circa 75.653 €, si colloca sopra la mediana di 56.400 € per le 3 Land Rover Defender 110 Classic proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bramley, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 34.030 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 64.850 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
24.411 km al contachilometri, contro una mediana di 85.820 km sulle Land Rover Defender 110 Classic proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2015 in Svezia a 56.400 €, e un esemplare del 2000 nei Paesi Bassi a 36.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bramley Motor Cars, un concessionario professionale a Bramley, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bramley, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.