1 / 15 Nissan
2002 Skyline GT-R
Coupé
1.349.000 AED
330.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Uppsala, Svezia
Questa Nissan Skyline GT-R del 2002 ha percorso 8.980 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.568 cm³ a benzina da 280 CV (206 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è QM1 White, l'interno Nero.
Il prezzo richiesto è di 330.000 €. Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia.
La Nissan Skyline GT-R monta il sei cilindri in linea biturbo RB26DETT da 2.568 cm3, che eroga 280 CV (206 kW) a 6.800 giri/min e 392 Nm a 4.400 giri/min in omologazione, una cifra limitata dall'accordo tra i costruttori giapponesi dell'epoca, non dal motore, con un cambio manuale Getrag a sei rapporti e la trazione integrale ATTESA E-TS Pro, che invia coppia all'anteriore solo quando il posteriore pattina. La R34 del 1999 accorcia il passo e irrigidisce la scocca rispetto alla R33, mantiene treni multilink alle due estremità e le ruote posteriori sterzanti Super-HICAS, e riceve una frenata Brembo sulla V-Spec. Uno schermo multifunzione sulla console centrale mostra le temperature dell'olio e dell'acqua, la pressione di sovralimentazione e la ripartizione della coppia, e la V-Spec aggiunge un differenziale posteriore attivo a slittamento limitato e un diffusore a fondo piatto.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 330.000 €, si colloca sopra la mediana di 104.800 € per le 5 Nissan proposte in Europa nel 2026. Il 80 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 32.810 € in Giappone, optional esclusi. È proposta a 330.000 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
8.980 km al contachilometri, contro una mediana di 45.000 km sulle Nissan proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2020 in Lettonia a 140.000 €, e un esemplare in Germania a 104.800 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Motikon AB, un concessionario professionale a Uppsala, Svezia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Motikon AB prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.