2011 Mercedes-AMG CLS 63 à vendre

59 800 CHF

TVA comprise.

Uznach, Suisse

Kilométrage
57 000 km
Puissance
525 ch (386 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
novembre 2011
Transmission
Propulsion

2011 Mercedes-AMG CLS 63 à vendre en Suisse

Ce modèle, 2011 Mercedes-AMG CLS 63, est proposé par Autopark Uznach AG à Uznach, en Suisse. Le compteur affiche 57 000 km. La teinte extérieure est Diamantweiss bright metallic, avec un intérieur Noir et 4 places. Première immatriculation : novembre 2011.

Le vendeur décrit une première main en Diamantweiss bright métallisé avec cuir noir, sièges avant ventilés et pack Exclusif. Les options publiées comprennent aussi le toit ouvrant électrique, la caméra de recul et KEYLESS-GO. L’annonce indique un import direct et une absence de dommages d’accident, mais exclut explicitement toute garantie.

La Mercedes-AMG CLS 63 reçoit le V8 M157 de 5 461 cm3, biturbo, qui donne 525 ch (386 kW) à 5 500 tr/min et 700 Nm de 1 700 à 5 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et une vitesse maximale bridée à 250 km/h, avec une boîte AMG Speedshift MCT à sept rapports, en propulsion. Cette première version C218 est une propulsion ; le 4MATIC est arrivé ensuite. La carrosserie à quatre portes compte quatre places. Le moteur de série de 525 ch se distingue du pack Performance optionnel, dont la puissance supérieure n’est pas revendiquée pour cet exemplaire.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
novembre 2011
Kilométrage
57000 km
État
Occasion
Couleur extérieure
Diamantweiss bright metallic
Intérieur
Noir
TVA
TVA comprise.
Localisation
Uznach, Suisse
Import direct
Oui, selon l’annonce
Dommages d’accident
Aucun selon le vendeur
Portes
4

Motorisation

Cylindrée
5461 cm³
Puissance maximale
525 ch (386 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Carburant
Essence

Autres informations

Propriétaires précédents
1
Sièges
4

Données techniques du modèle

Moteur
le V8 M157 de 5 461 cm3, biturbo
Performances
525 ch (386 kW) à 5 500 tr/min et 700 Nm de 1 700 à 5 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et une vitesse maximale bridée à 250 km/h
Boîte et transmission
une boîte AMG Speedshift MCT à sept rapports, en propulsion
Châssis
Cette première version C218 est une propulsion ; le 4MATIC est arrivé ensuite. La carrosserie à quatre portes compte quatre places. Le moteur de série de 525 ch se distingue du pack Performance optionnel, dont la puissance supérieure n’est pas revendiquée pour cet exemplaire.

Autres informations publiées

Cylindres
8
Consommation mixte annoncée
9.9 l/100 km
CO₂ annoncé
231 g/km
Norme antipollution
euro-5
Contrôle MFK
Oui, selon l’annonce
Frais de livraison en supplément
500 CHF
Garantie
Aucune garantie

Équipement

Équipements publiés 18

  • Tapis de sol AMG en velours
  • Airbags latéraux arrière
  • Éclairage d’ambiance
  • Caméra de recul
  • Alarme avec surveillance intérieure et protection antisoulèvement
  • Toit ouvrant électrique coulissant et entrebâillant
  • Pack Exclusif
  • Ciel de toit en Alcantara
  • Sellerie cuir PASSION Exclusif
  • KEYLESS-GO
  • Fermeture du coffre à distance
  • Peinture métallisée Diamantweiss bright
  • Jeu de câbles Media Interface
  • Pack KEYLESS-GO
  • Pack fumeur
  • Sièges avant ventilés
  • Dispositif de chargement traversant EASY-PACK
  • Store arrière électrique

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce modèle Mercedes-AMG CLS 63 sur le marché européen

Cette Mercedes-AMG est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 59 800 CHF, soit environ 63 862 €, elle se situe en dessous de la médiane de 142 957 € pour les 583 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cette Mercedes-AMG peut-elle être achetée en Suisse et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve en Suisse, hors du territoire douanier de l’Union européenne. TVA comprise. Documents d’exportation, traitement fiscal suisse, dédouanement, taxes d’importation du pays d’arrivée, transport et immatriculation sont à convenir avec le vendeur avant l’achat. Aucun régime européen de marge ni montant de TVA remboursable n’est présumé.

Combien coûtait cette Mercedes-AMG CLS 63 neuve ?

115 846 €. Référence du tarif de base en Allemagne (2011), TVA comprise et avant options. Elle concerne le modèle et la période, pas la facture individuelle de cette voiture. Conversion indicative du 28 août 2026 : 1 CHF = 1.06791969 EUR. L’écart est nominal ; marchés, dates, taxes et équipements diffèrent. Ce n’est ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-AMG ?

57 000 km au compteur, contre une médiane de 24 493 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Mercedes-AMG sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2009 en Suisse à 63 862 €, et un exemplaire de 2014 aux Pays-Bas à 63 740 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Mercedes-AMG CLS 63, et comment se déroule l'achat ?

Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-AMG CLS 63 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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